上圖 糠蝦
中圖 獅子魚
下圖 索深鼬鳚屬魚受訪者供圖
第二看臺
最近幾天，在位于三亞的中科院深海科學與工程研究所內，工作人員們忙碌、緊張又帶著興奮，迎接他們在海上漂泊近兩月的同事們回家。這支在馬里亞納海溝海域執行任務的海斗深淵科考試驗隊，乘坐“探索一號”科考船返回海南三亞。
8月24日從三亞出發的59人科考隊，從深海裝備與技術、地球物理、海洋地質與地球化學、海洋生物及物理海洋等多個學科方向，在馬里亞納海溝共完成了87個站位和504公里測深測線作業。
“大家在科考過程中互相合作、全心投入，都展現出了極強的業務能力，整個過程留下了許多開心的記憶。”本航次首席科學家包更生接受科技日報記者采訪時說。
誘捕到豐富的生物樣品
中科院深海科學與工程研究所所長丁抗對此次科考給予極高評價，他總結說，這支科考隊伍采用不同裝備交叉作業方式，通過連續作業，在不同領域取得了豐碩的科考成果，將開啟中國海洋“無人科考”新時代。
他提到的豐碩成果用數據看起來更為清晰。
此次科考的許多發現創下了國際紀錄——在國際上首次誘捕獲得全程低溫保存的7000米級3條獅子魚樣品和9000米級2只糠蝦樣品;國際上首次在7012米水深發現索深鼬鳚屬魚類，這是已知的該屬存活的最大深度;國際上首次在同一潛次實現全海深垂直分層水體微生物原位富集與固定取樣，最大深度10890米。
這些樣品為科研人員提供了豐富的素材，為我國科技界進一步了解海底世界提供了更多可能，而這正是深淵科考的魅力所在。“此次我們執行的多項科考任務為國內首次，取得了多項重要科考成果。”包更生說，“此次科考誘捕到的生物樣品特別豐富，有好幾項都是國際上的首次發現，裝備方面的海試和應用成功也給了我們信心，證明了我們在深海深淵領域的科考實力。”
根據包更生的回憶，其中一些樣品的獲取過程還頗為驚心動魄。比如獅子魚樣品的獲得，科研人員經歷了發現樣本十分欣喜、努力抓取卻又失敗、最后又驚喜發現還有“漏網之魚”，如此曲折的過程給他們留下了深刻的印象。
國產深海裝備抓取沉積巖芯
科考成果的獲得來源于科研人員的辛苦付出，但也離不開深海裝備和技術的支撐。必須看到的是，未來我們想要對全海深展開進一步探索，深海裝備的支撐是必不可少的條件。令人欣喜的是，此次在馬里亞納海溝，我國自主研發的深海設備表現出色。
這次科考在國內首次獲取10898米覆水未擾動的沉積巖芯;國內首次獲取位于帕里西維拉海盆東部海山鏈和馬里亞納弧后張裂區的巖石樣品;國內首次獲取了馬里亞納海溝與雅浦海溝之間關鍵通道的斷面水文數據和水體樣品。這些樣品和數據的獲得都與設備的先進穩定密切相關。
根據科研人員總結的數據，在此次科考過程中，兩臺海翼7000米級深海滑翔機分別連續工作46天，最大下潛深度達7076米，是世界上唯一一款能長時間連續穩定工作的深淵級滑翔機。中國科學院沈陽自動化研究所副研究員金文明介紹道：“這款滑翔機能按照我們設計的角度和路線長時間工作，它體型小、不帶螺旋槳、靠自身浮力進行驅動，節約能耗，即便是科考遇到臺風仍能持續長時間工作。”
深海科考中，樣品的抓取并不容易，此次獲取的樣品豐富就離不開分體式電視抓斗的功勞。“我們這款分體式電視抓斗的特殊之處在于，它搭載了高清攝像機、高清相機，并集成了機械、電氣、液壓、通信等深海關鍵技術。”
中科院深海所深海工程技術部高級工程師陳銘介紹，與傳統的整體式電視抓斗不同，分體式電視抓斗不僅用光電復合鎧裝纜與母船連接，并通過母船上的監視器來判斷海底巖石樣品的科學價值，而且由母船高壓供電，可以連續長時間在海底取樣作業，同時還避免了船舶搖擺對抓取樣品作業產生的影響。
包更生說，在近兩個月的科考試驗過程中，科考隊曾遭遇“山竹”與“康妮”等超強臺風的干擾，經歷了多次裝備故障的困難，但最終還是勝利完成了科考任務。
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