中國(guó)也進(jìn)行自已的償試，那么又搞了什么新技術(shù)？

為了快速掌握敵情，各式各樣的無(wú)人機(jī)得到廣泛的應(yīng)用，各國(guó)都在進(jìn)行許多開(kāi)拓性的研發(fā)。中國(guó)也進(jìn)行自已的償試，那么又搞了什么新技術(shù)?類型不少的，其中之：CH-901型，原本歸類為：無(wú)人機(jī)，后來(lái)改為：巡飛彈。

早期照片

它最早真是無(wú)人機(jī)，2012年時(shí)，第一次在珠海航展上公開(kāi)時(shí)，只是一款小型無(wú)人機(jī)，沒(méi)有引起人們注意，主要是沒(méi)什么特點(diǎn)，等到2014年，再次在同一展會(huì)推出時(shí)，樣子完成變了，它竟然被裝入發(fā)射管中，為此原本平直的固定機(jī)翼變成活動(dòng)式，可以整體轉(zhuǎn)到180度，與“機(jī)身融”為一體，所以發(fā)射管近于正方型。

介紹

2016年初，在國(guó)際展會(huì)上出現(xiàn)時(shí)，又變樣了，機(jī)翼分成兩個(gè)部分，收縮到機(jī)身內(nèi)。這時(shí)它也改稱為：無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)，按當(dāng)時(shí)公開(kāi)介紹，系統(tǒng)全重45公斤，由3架無(wú)人機(jī)，一個(gè)三聯(lián)裝存儲(chǔ)/發(fā)射管和一臺(tái)作為控制體系的筆記本電腦。該系統(tǒng)可由單兵帶著，也可用小型車(chē)輛搭載。其機(jī)長(zhǎng)1.2米，全重9千克，最高時(shí)速150公里，飛行半徑15公里，留空時(shí)間120分鐘。由于選用電動(dòng)發(fā)起機(jī)具有“低噪音”特色，有利于蔭蔽。也許無(wú)聲無(wú)息的在戰(zhàn)場(chǎng)上活動(dòng)。

展品

如此一來(lái)，解放軍偵察裝備另辟蹊徑，可以把無(wú)人機(jī)變火箭彈打也去，更重要的是，遇上目標(biāo)直接砸下。因?yàn)樗鼘?shí)際分成為兩個(gè)型號(hào)：無(wú)人機(jī)型，巡飛彈型，前者為偵察型，可以攜帶小型搜索跟蹤攝像機(jī)，可以搜索2千米內(nèi)的目標(biāo)。

巡飛彈型，在外觀上沒(méi)有什么變化，只是增加了一個(gè)戰(zhàn)斗部，可以用于攻擊目標(biāo)。由于增加戰(zhàn)斗部重量，那么可以會(huì)影響到飛行速度時(shí)與續(xù)航時(shí)間，但是這個(gè)代價(jià)值得付出。從其即可偵察，又能攻擊目標(biāo)的特點(diǎn)，歸類為巡飛彈也算合適。只是沒(méi)有談及其戰(zhàn)斗部有多大，估計(jì)在一公斤左右，對(duì)付工事也許差點(diǎn)，但是殺傷人員夠用了，僅提及命中圓概率誤差小于5米，基本可以保證對(duì)人員進(jìn)行精確殺傷的要求了，也可以破壞雷達(dá)天線之類低防護(hù)目標(biāo)。

炮兵偵察車(chē)

這就是一枚小型導(dǎo)彈了，而且射出去的這款小導(dǎo)彈找不到目標(biāo)能返航，可以回收，下次再合使用。由于采用以存儲(chǔ)/發(fā)射管，不僅方便使用等，也利于儲(chǔ)藏，據(jù)說(shuō)貯存期可達(dá)10年，以目前的技術(shù)進(jìn)步，10年之后保證有更好的型號(hào)，到期直接退役了。更重要的是，擁有20次的使用壽命。如此一來(lái)，非常有利于減少使用成本，平時(shí)也可以大量使用。

不得不承認(rèn)的是，美國(guó)確實(shí)在軍事設(shè)備方面做的相當(dāng)出色。僅從美制雷達(dá)就能夠讓人稱嘆，數(shù)千公里外監(jiān)測(cè)導(dǎo)彈的能力也確實(shí)讓很多國(guó)家羨慕不已，但是從2017年9月起，我國(guó)不必再羨慕，因?yàn)槲覈?guó)也有了這樣先進(jìn)的雷達(dá)。

我國(guó)國(guó)產(chǎn)P波段遠(yuǎn)程戰(zhàn)略預(yù)警相控陣?yán)走_(dá)在2017年9月于背景正式亮相，該設(shè)備不僅標(biāo)志著我國(guó)雷達(dá)電子科技方面的巨大成就，更是我國(guó)未來(lái)建設(shè)國(guó)防力量的核心裝備之一。首先要明確的是戰(zhàn)略預(yù)警雷達(dá)承擔(dān)的一般都是對(duì)洲際導(dǎo)彈等大型殺傷武器的監(jiān)測(cè)任務(wù)，這也就決定了其在國(guó)防事業(yè)中重要地位。

原標(biāo)題：中國(guó)黑科技：導(dǎo)彈找不到目標(biāo)先返航下次再用

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