智能汽車賽道爭(zhēng)奪戰(zhàn)從目前來(lái)看，傳統(tǒng)車企依然掌握汽車生產(chǎn)資質(zhì)和整車控制集成的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在一段時(shí)間內(nèi)仍將主導(dǎo)整車設(shè)計(jì)與制造。科技公司
車頂玩偶展示個(gè)性埋下隱患蜘蛛俠、鋼鐵俠、超人、孫悟空、葫蘆娃等，或站或坐，造型各異，一段時(shí)間以來(lái)，粘掛類似玩偶的車輛越來(lái)越多地行駛
我的公交我的城重大主題宣傳活動(dòng)新能源公交示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在天津舉行。 張道正 攝我的公交我的城重大主題宣傳活動(dòng)新能源公交示范應(yīng)用
6月28日，作為世界智能大會(huì)的重要活動(dòng)，世界智能汽車挑戰(zhàn)賽在天津拉開帷幕。賽事由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專業(yè)機(jī)構(gòu)共同打造，
制圖：蔡華偉新能源造車打響前哨戰(zhàn)(產(chǎn)經(jīng)觀察)在將于4月27日開幕的2018年北京國(guó)際車展上，近20家國(guó)內(nèi)新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)、約50臺(tái)新能源汽車
交通運(yùn)輸部連發(fā)三文談網(wǎng)約車："燒錢大亂斗"導(dǎo)致亂象叢生近期網(wǎng)約車在多城市開展燒錢大戰(zhàn)引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈反響。針對(duì)這一現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部微信號(hào)
日前，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)宣布將在5年過(guò)渡期后全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制。德國(guó)著名汽車經(jīng)濟(jì)專家、杜伊斯堡-埃森大學(xué)教授杜登霍
備受關(guān)注的汽車行業(yè)股比放開問(wèn)題，從習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開幕式發(fā)表重要主旨演講上明確提出到正式落地，時(shí)隔不過(guò)一周。從長(zhǎng)
南京：網(wǎng)約車逼退出租車南京市客運(yùn)交通管理處辦公室副主任許冰說(shuō)：現(xiàn)在各出租車公司都在‘吃老本’，大公司或許還耗得起，小公司
圖為廣西貴港市華奧新能源汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。 鐘建珊 攝新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速調(diào)整期重要政策或連續(xù)出臺(tái) 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)
投保人個(gè)人信息遭泄露業(yè)務(wù)員承諾可操作定損結(jié)果機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)銷售市場(chǎng)越界之舉有哪些調(diào)查動(dòng)機(jī)2017年，監(jiān)管部門不斷加大對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)市場(chǎng)的監(jiān)管
