錢塘江神秘漩渦只是虛驚一場
江面泡沫是地層中的沼氣夾帶地鐵施工盾構潤滑用的發(fā)泡劑引起
對地鐵5號線的施工沒有影響，地鐵隧道及盾構機均處于安全狀態(tài)
昨天下午，錢塘江上出現(xiàn)了一個神秘漩渦：汩汩地江水從下往上涌，向四周擴散，白色的浮沫越聚越多，范圍也越來越大，最大時甚至有800平方米。乍眼看過去，很震驚。
網(wǎng)絡中各種視頻、照片鋪天蓋地，網(wǎng)友也是腦洞大開，各種猜想：“走近科學：錢塘江水怪”，“地球：不好意思這兩天肚子不大舒服”，“白娘子鎮(zhèn)不住啦”，“轉發(fā)這個漩渦，所有的錦鯉會被吸走”……
網(wǎng)友給泡沫換PS了有趣的龍蝦造型。
各種搞怪的評論中，也不乏理性的猜測。有人說，是不是有企業(yè)在偷偷排污?也有人說，距離在建的地鐵5號線這么近，是不是漏水了?
為此，錢報記者多方核實，最終確定，確實與地鐵5號線有關。不過，江面泡沫是地層中的沼氣夾帶地鐵施工盾構潤滑用的發(fā)泡劑引起。此類現(xiàn)象在過江盾構施工過程中偶有發(fā)生，地鐵隧道及左右線盾構機均處于安全狀態(tài)。
●目擊者說
下午1點多錢塘江面出現(xiàn)異常
在江邊上并沒有聞到異味
復興大橋下，靠近浙江第一碼頭，這就是神秘漩渦出沒的地方。
下午4點多，江面上已經(jīng)恢復了平靜，偶有船只經(jīng)過。微涼的秋風吹起，江面泛起層層漣漪，就好像什么都沒發(fā)生過。
江邊的游步道上，市民三三兩兩還在討論著之前的神秘漩渦。“兩點多鐘的時候就有了，也不知道什么。這么多年都沒見到過。”“就是說啊，人家排污水是黑色的，這次怎么是白色的呢?”……
攝影愛好者楊先生可能是最早的目擊者。下午1點半左右，他帶著無人機在之江路上掃街拍照，無意間就看到了這一幕。
“當時其實是一個小點，然后慢慢拉長，再接著，開始向四周擴散，速度不快，但是范圍挺大的，好幾百平方米呢。”楊先生用無人機在高空拍了照片，不過在江邊上并沒有聞到異味。
網(wǎng)友“@平平無奇的人則”則足足拍了20多分鐘的視頻。他在贊成中心10樓工作，2點半的時候看到了江面上的異常。
“當時漩渦很大了，我在10樓看得很清楚，剛開始就是中間有一個漩渦，周圍都是白色的，像一條魚的形狀，水面上還有大量的泡沫一樣的東西往復興大橋方向飄，我馬上就發(fā)了一條微博。”
●部門自查
白色泡沫達到800平方米
河道、天然氣、自來水等部門未發(fā)現(xiàn)異常
神秘漩渦一出，各個職能部門也都迅速行動起來。
錢江水上派出所下午3點半左右接到市民報警，民警駕駛快艇趕到現(xiàn)場，看到漩渦中心有水源不斷從江底往上冒，力度時大時小，周邊泛起了比較大范圍的白浪。“沒有聞到明顯的異味，大約過了二十多分鐘，漩渦不見了。我們把情況通報給了有關部門。”錢江水上派出所教導員邵宗祥說。
海事部門接警后也派人趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)該水域有面積約800平方米的泡沫，他們馬上通知清污船舶趕來清污。
省河道總站(錢塘江管理局)現(xiàn)場勘查后初步排除是水體污染。他們現(xiàn)場取水樣給了環(huán)保部門，會做一個檢測。
杭州天然氣公司說，事發(fā)地附近沒有鋪設天然氣過江管道。目前已建和在建的天然氣過江管道共有三根，都不在這個區(qū)域。
杭州市水務集團也表示，此事與供排水設施沒有直接關聯(lián)。為預防不明浮沫漂浮造成對制水的可能影響，水務集團在昨天下午4點半統(tǒng)一調(diào)度將南星水廠、清泰水廠的取水臨時切換至珊瑚沙水庫，暫停復興大橋上游取水口的江水取用。
目前水務集團制水生產(chǎn)正常，未受影響。
●權威發(fā)布
地層中的沼氣
夾帶施工盾構潤滑用的發(fā)泡劑引起
也有網(wǎng)友懷疑，是否與地鐵施工有關。有細心的網(wǎng)友對照地圖發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地就在地鐵5號線附近。
杭州市地鐵集團昨天下午第一時間回應：目前5號線施工一切正常，其中5號線的過江盾構還在建，也派人確認過，與5號線并沒有關系，純屬謠言。
晚上8點多，杭州市城鄉(xiāng)建設委員會發(fā)布“關于錢塘江江面泡沫有關情況說明”：
2018年10月17日下午，在錢塘江江面出現(xiàn)泡沫異常情況，引起市民和媒體的廣泛關注。市建委、市環(huán)保局、市地鐵集團領導和有關專家立即赴現(xiàn)場調(diào)查。
經(jīng)調(diào)查分析出現(xiàn)泡沫的區(qū)域系地鐵5號線右線過江隧道(由北向南)掘進盾構工作位置的上方，江面泡沫為地層中的沼氣夾帶施工盾構潤滑用的發(fā)泡劑引起，發(fā)泡劑為環(huán)保材料。5號線過江盾構掘進斷面地質(zhì)復雜，地層為砂性土并夾有礫石，土層中含有囊狀沼氣，當盾構掘進至含有囊狀沼氣的地層時，沼氣夾帶少量潤滑發(fā)泡劑通過地層的孔隙溢出江面產(chǎn)生泡沫。此類現(xiàn)象在過江盾構施工過程中偶有發(fā)生，地鐵隧道及左右線盾構機均處于安全狀態(tài)。
●專家解讀
對地鐵5號線的施工沒有影響
隧道及盾構機均處于安全狀態(tài)
對這份說明，怎么理解?錢報記者請教了相關專家。
簡單來說，地鐵盾構機在土層掘進過程中，刀盤與土壤會發(fā)生摩擦，推進過程對江底下的土層來說，是一種擠壓的過程。
而錢塘江底下存在很多的囊狀沼氣，擠壓的過程中，借著江底土層的空隙，沼氣帶著土壤中的發(fā)泡劑溢出了江面。于是出現(xiàn)了大家所見到的“神秘漩渦”。
錢塘江底下到底有多少沼氣?之前在地鐵1號線過江盾構施工中，施工單位曾想做預測，但是地底下情況復雜，土壤間的沼氣囊大小不同，無法計算，只是可以確定有很多。
沼氣是錢塘江底下自帶的，那么發(fā)泡劑又是做什么的呢?
簡單來說，一般盾構施工中，都會加入膨潤土泥漿或者發(fā)泡劑。這樣做可以使土體的性能得到改善，填充土壤，改良土壤，減少土體的透水性，可以讓開挖面保持穩(wěn)定，便于盾構掘進。
如果沒有這種發(fā)泡劑，盾構機過這些地層，刀盤前容易結泥餅，導致盾構機扭矩增大。這樣一來，對刀具的磨損會很大，刀盤的溫度會增高，同時因為扭矩過大和這么大的摩擦力，也容易引發(fā)機械故障和安全事故。
目前5號線使用的發(fā)泡劑是歐盟認證最環(huán)保的一種，也是無毒的。錢報記者獲悉，此事對地鐵5號線的施工沒有影響，但后續(xù)工作還需進一步調(diào)整。
目前，神秘漩渦的相關事宜還在進一步處理中。(陳鍇凱 楊一凡 孫燕 楊茜 施雯 段羅君 華煒 余雯雯)
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