在中國國內(nèi)執(zhí)飛的最后一架波音737-300客機8日在鄭州國際機場退役，該型號客機亦正式告別中國民航市場。
這架編號為B-2959的波音737-300型客機，1996年開始在鄭州服役。8日是該機在中國最后一次執(zhí)行航班飛行任務，早上7時35分它從鄭州機場起飛到杭州，又從杭州返回鄭州，在鄭州國際機場落地。
這架飛機已在中國南方航空河南公司服役20多年，可謂“功臣號”飛機，曾執(zhí)飛許多重要任務。如1997年1月25日，鄭州至澳門開航;2001年12月，巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫乘坐該機在中國訪問;2003年5月，鄭州至香港出口貨物直航開通。
中國南方航空河南公司功勛飛行員王紀軍即將退休，他特意申請執(zhí)飛當日航班。他在下機時感言：“21年朝夕相處，如今我們倆能一塊退役，這是我們的緣分。”
據(jù)介紹，當日退役2959號飛機系南方航空公司租賃的飛機。該機停飛后，需要辦理退租手續(xù)，之后再調(diào)機美國。
從上世紀90年代開始，中國國內(nèi)民航大量引進波音737飛機，成為中國民航市場的主力機型。但隨著中國民航業(yè)的快速發(fā)展和航空客流的增長，機型也在不停地更新?lián)Q代。
中國南方航空公司介紹，老一代737-300客機已逐漸完成了它們的歷史使命，一架一架退出人們的視線，逐漸成為了大家的記憶。(董飛)
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