對于消費者來說，是否選擇一款汽車的首要因素就是外觀。這也就導致一款汽車外觀過關就是成功了一半，這也是目前國產汽車的一大優勢。今天就帶大家來了解一款國產新能源領域內的中型SUV——深藍S7(圖片|配置|詢價)。
這款車目前有兩個版本，一個是增程版一個是純電版。增程版的綜合續航為1040km和1120km；純電版的純電續航為520km和620km。無論是增程版還是純電版，它的續航都是非常優秀的，今天就讓我們以2023款121 Pro增程版 深藍S7為例，來為大家帶來深藍S7的實力解析（官方指導價14.99萬），看看這款車是否值得購買。
首先就是外觀，所謂高顏值就是成功的一半。這款車顏值還是十分在線的，而且有一點亮點在于這款車雖然分為增程版和純電版，但是增程版的前臉并沒有顯眼的進氣格柵，而是設計成了和純電版相同的封閉式進氣格柵，這樣就使得兩款車型的外觀完全一致，雖然少了一絲個性美，但是多了一絲整體美。
【資料圖】
再來整體看一下這款車的外觀，整體主打時尚，雖然是中型SUV，但并不顯笨重，相反多了一絲靈動。大燈采用開眼角的設計，雖然外觀整體有點四四方方的感覺，但是多了一絲犀利感。大燈下方設計了十分寬大的進氣口，看起來十分的科幻。并且發動機引擎蓋上面的線條設計的也是棱次分明的那種感覺，將前臉的力量感一展無遺。
側面主打的就是修長的車身，配合隱藏式門把手，時尚感十分在線；并且配合花瓣狀的輪轂以及當中的橙色卡鉗，誰看了不說一句好呢？尾部則是貫穿式尾燈配合鴨尾式尾翼，并且尾燈中間還添加了一個車標，極大地增加了辨識度。
再看這款車的內飾表現怎么樣，雖然是增程版車型，但是內飾設計的十分簡潔，完全就是純電車的設計風格。坐在駕駛位上放眼看去，除了一塊中控屏，幾乎什么設計也沒有了。也許喜歡簡潔風格的網友會有所動心，不過在小編看來還是太簡陋了，畢竟單靠一塊15.6英寸的中控屏，無論是科技感還是奢華感都有所不足，只有一個簡潔的美感，屬實有些單調。
但是車內采用了大量的軟性材質以及鍍鉻飾條來增加內飾的手感以及觀感，對車內氛圍進行了稍微的彌補。另外這款車雖然沒有采用液晶儀表盤，但是采用了AR-HUD抬頭顯示系統來顯示行駛信息。
乘坐空間方面，這款車的車身長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2900mm，定位為中型SUV，整車的乘坐空間還是比較充裕的。筆者身高175cm，在坐到這款車的后排時，頭部還可以留有1拳1指的空間，腿部還能留有2拳以上的空間，同時整車的座椅填充物較軟，整車的乘坐舒適性也比較好。
配置方面，這款車還是不遑多讓的，并沒有因為是入門版就太過減配，其配備有19英寸運動輪轂、6個安全氣囊、胎壓顯示、360°全景影像、透明影像、定速巡航、不可開啟全景天窗、無框車內、皮質方向盤、仿皮座椅等等。智能化方面支持OTA升級，標配車聯網和語言識別控制系統，還有8個揚聲器。整體來說并沒有因為價格原因而減配。不過主動安全系統、智能輔助駕駛方面的配備還是有些不足，像主動剎車、自適應巡航和車道偏離預警等功能，均未配備。
最后就是這款車的動力內容，這款車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力95Ps，最大功率70kw；還有一個238馬力的電動機，電動機總功率175kw。不過，由于這款車采用的是增程式動力系統，所以發動機僅是用于發電，并不會介入驅動，所以是比較省油的，其饋電油耗為4.95L/100km，WLTC純電續航為90km，綜合續航里程為1040km。
無論是純電續航還是綜合續航，這款車實力都比較不錯。雖然動力參數稍弱，不過并不影響家庭使用。那么對于這樣一款顏值在線，配置豐富的SUV，你們感覺值得購買么？
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