6日，成都市人民政府辦公廳公布了《關于鼓勵和支持停車資源共享利用工作的實施意見》，用共享停車新模式解決停車難問題。《意見》明確，今年成都市將全面啟動各項任務。到2020年，全面形成支撐保障有力、市場環境優化、行業發展有序、協同治理有效的停車資源共享利用工作新格局。
《意見》不僅旨在激發“互聯網+停車”市場內生需求，打造停車資源共享行業生態;還將通過發展新模式和新業態提高城市停車資源集約利用效率、緩解供需矛盾，培育共享經濟新動能。
針對停車資源難采集、難整合、難流動的問題，成都將提升停車設施的信息化水平，通過停車設施信息化改造、4G網絡覆蓋，推進停車位共享。
《意見》提出，針對現有和新建的共享停車設施，制定共享停車設施信息化改造實施標準，鼓勵停車設施權屬單位按標準實施改造，配備相應的裝置，建設互聯互通的智慧停車系統，實現計時收費、車牌自動識別、車位感知、訪客管理、門禁監控和路徑誘導等功能。開展停車場所“網絡盲區”清理行動，實現停車場所4G無線網絡覆蓋。
同時，成都市還將打造全市公共停車基礎信息平臺，聯通支付、征信、納稅、安保等信息系統，建立多方數據交換共享機制，有序開放政府數據資源;制定停車信息平臺統一接入標準，鼓勵停車場、停車服務企業接入平臺。鼓勵各類共享停車服務企業開發界面友好型APP，接入市級公共停車基礎信息平臺，為公眾提供實時在線服務。
共享停車實現后，如何建立有效的信用機制?對此，《意見》明確，共享停車服務企業應建立并落實用戶信用約束機制，制定安全停車規范、停放守則、文明停車獎懲辦法。促進共享停車服務企業間信用信息的互通共享和與成都市公共信用平臺的共享應用，強化對用戶失信行為的約束，將用戶嚴重失信行為依法納入成都市公共信用平臺。(記者 程怡欣)
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