(資料圖片僅供參考)
1、實際情況確實是兩門車型比較適合做敞篷車，不論是硬頂敞篷還是軟頂敞篷。
2、這涉及到幾個方面，第一，安全角度考慮，4門車車型因為車身要比兩門車型長，四門車型的第二排乘客在沒有鋼性固定車頂的防護下在發生車輛翻轉等危險時非常容易收到傷害。第二，從車身設計角度來說，敞篷車因為沒有整體的車殼，其車身鋼性受到了極大的削弱，車身的縱向變形度會非常大，只能將車身縱向長度盡量的縮短，也就是把四個門的長度縮短到兩個門的長度，這樣才能保證車身有個合理的鋼性來維持車輛的正常使用。
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