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618第一波高峰即將到來，但近期快遞股走勢持續(xù)低迷，成交量不斷走低。
5月26日，截至收盤，除圓通、德邦略有上漲外，快遞股集體下跌， 多只個股持續(xù)陰跌。 其中順豐收盤報于48.88元，近一個月下跌10.29%，最新市值為2393億；圓通最新股價為16.07元，近一月下跌9.38%，最新市值為553億元。
韻達與申通的股價同樣不溫不火，近一月以來上下徘徊，韻達最新市值為342億元，申通為154億元。香港上市的中通股價在5月初的沖高后，近期持續(xù)回落，最新市值為1775億港元。
相對于股價的平淡， 快遞企業(yè)在618大戰(zhàn)前的動作卻愈發(fā)猛烈。 作為618的主戰(zhàn)場，首先是京東物流宣布連續(xù)16年上門服務，超300城可實現(xiàn)最快分鐘達；緊接著菜鳥聯(lián)合申通推出倉配次日達，從支付到簽收30小時內(nèi)完成；隨后順豐跟進表示擴大“次晨達”覆蓋范圍，并試點超時主動退費。
受到618電商價格戰(zhàn)的影響，快遞產(chǎn)糧區(qū)的市場爭奪繼續(xù)進行，收貨價格不斷走低。從快遞企業(yè)戰(zhàn)略來看，無論是順豐，還是三通一達、極兔，搶占市場份額幾乎成為每家的首要任務。
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