英國媒體報(bào)道，美國福特汽車公司已經(jīng)制定計(jì)劃，裁減上萬人并淘汰“蒙迪歐”等知名車型。
福特最近數(shù)年深受歐洲分公司業(yè)務(wù)欠佳拖累。美國摩根士丹利公司分析師預(yù)計(jì)，福特可能裁員12%，大約2.4萬人。
英國《星期日泰晤士報(bào)》2日報(bào)道，福特此次裁員可能大部分涉及歐洲員工。福特在英國布里真德、南威爾士、達(dá)格納姆和倫敦以東均設(shè)有發(fā)動機(jī)工廠，這些工廠近年來不時(shí)面臨關(guān)門威脅。
報(bào)道說，福特在英國雇用1.2萬名員工，分布在工廠、研發(fā)、行政和領(lǐng)導(dǎo)崗位。
報(bào)道說，今年4月至6月，福特在歐洲虧損7300萬美元。受英國“脫歐”因素困擾，福特在英國的業(yè)務(wù)面臨汽車關(guān)稅和零部件進(jìn)口、成本上升等不確定性。
除英國外，福特在德國和西班牙的員工同樣可能遭裁減。福特在這兩個(gè)國家生產(chǎn)的車型包括“嘉年華”、“蒙迪歐”、“福克斯”和“銀河”。
《星期日泰晤士報(bào)》援引消息人士的話報(bào)道，福特可能將淘汰多個(gè)車型，迎合消費(fèi)者對運(yùn)動型多功能車(SUV)的喜愛。
今年7月，福特首席執(zhí)行官吉姆·哈基特宣布將重組歐洲業(yè)務(wù)。上述措施將是此次重組的部分內(nèi)容。管理層同樣將面臨裁員。
除重組歐洲業(yè)務(wù)外，福特寄望在電動車領(lǐng)域大展拳腳。
福特全球市場總裁詹姆斯·法利今年1月在美國汽車城底特律舉行的2018年北美國際汽車展上說，福特今后5年將加大對充電汽車的投入，2022年前共投資110億美元，生產(chǎn)混合動力和純電動汽車。
作為美國第二大車企，福特汽車的利潤已經(jīng)落后于競爭對手大眾汽車和菲亞特克萊斯勒汽車公司。(卜曉明)(新華社專特稿)
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