近年來，國潮成為了一股新勢力，橫卷各個行業。同時，汽車行業也受到不少影響，國產品牌如雨后春筍，不斷有爆款出現，讓更多人們熟知。
面對這種局面，傳統車企加快轉型，一些相對前衛的車企已經展現出了較大的發展潛力，長安汽車作為自主品牌上升勢頭的典型代表，攜旗下多個品牌和多項技術展現在大眾的眼前。
長安汽車11月銷量再創佳績
前段時間長安汽車集團向大眾公布了銷量數據，取得了亮眼的成績。在11月的銷量共計188030輛，1-11月整體銷量則為2122511輛，同比增長17.75%。整體銷量突破200萬輛大關的同時，我們能看到長安汽車今年的銷量超越了去年全年。
并且長安系中國品牌汽車銷量為135301輛；長安系中國品牌乘用車銷量為94567輛，這個銷量數據也很振奮人心。
具體來看，自主乘用車板塊11月份以CS75系列表現最為亮眼，本月銷量為20654輛。其中CS75PLUS在上月售出了15570輛，該系列在中國市場競爭最為激烈的細分市場之一的緊湊級SUV市場中，繼續擴大領先優勢。
相信大家都知道，在逐漸白熱化的汽車市場中，銷量就是“王道”。隨著合資品牌對SUV市場的擴張布局，自主品牌在榜單的占比率在逐年下降。根據乘聯會公布的11月SUV銷量排行榜，可以看到長安汽車占據了2個比較靠前的席位，其中CS55排在第五名，CS75排在了第四位?！氨睢碑a品都登上了TOP15中，不僅能直接看到長安的產品實力，也能看出消費者對長安汽車的青睞。
從最新的11月銷量快報中了解到，CS55系列銷量為20033輛，同比增長40.1%。還憑借著自身魅力榮獲中國主流新媒體聯盟“最受新青年喜愛智趣SUV”，僅上市3個月，累計訂單就突破了6.5萬。
即使已經獲得了不少獎項，長安依然在前進的路上。UNI系列的推出，讓長安賺足了關注度。而且UNI系列11月份的銷量為10506輛，就在10月25日，長安UNI-K上市了兩款新配置的車型。更是主打了“定制”的新鮮玩法，同步推出運動流光套件與舒享超感套件，售價分別為1999元、2499元，多種選擇定義美好的生活。
眾所周知，在自主品牌中，SUV的市場有足夠的分量。但在轎車市場，自主品牌可以說是有著非常大的缺口。長安UNI-V則是該系列的首款轎車車型，受到了媒體和用戶的關注，那么這款車型有望在自主品牌市場中，占據一定的地位。
長安SUV車型與轎車車型攜手同行的戰略，為用戶提供了更為豐富的購車選擇，未來有望進一步提升UNI系列的整體競爭力。
藍鯨iDD混動系統 持續推動長安汽車的電動化
伴隨著全球氣候變暖的大背景，國家提出了低碳環保的理念。按照新能源汽車產業發展規劃，混合動力將是市場上非常有價值的領域。而汽車行業中的國產品牌正在悄然地進行新能源競賽，從最早的比亞迪DM-i到長城哈弗的檸檬DHT混動技術，再到奇瑞的鯤鵬動力。
面對下一代汽車產業的布局，長安作為自主品牌的領先者，選擇了“多條腿”走路的模式，加大在混動汽車領域的力度，積極響應新能源汽車的研發和推出。其中新能源汽車在上月的銷量為11279輛，同比增長98.1%。今年1-11月，長安系中國品牌新能源汽車累計銷量已達到93504輛，同比增長249.2%。從數據上看，這迅猛的數值增長離不開長安在新能源領域的研發投入與推廣。就在今年的重慶車展中，長安汽車發布了旗下藍鯨iDD混動技術，這一項全新的技術引起了行業內外的廣泛關注。
所謂iDD混動技術，就是以藍鯨發動機為技術依托，通過增加高效率電驅變速器、超大容量PHEV電池以及智慧電控系統等方式來實現混動。這款完全由自主研發的動力系統甚至一度榮獲了當年中國十佳發動機的美譽。
作為新能源領域的元老級人物，比亞迪發布DM-i超級混動技術以來，就徹底打破了過去日系品牌在混動這一領域的封鎖，而長安想要挑戰絕非易事。
根據官方給出的信息，iDD混動技術將在現有1.5T發動機的基礎上新增可變電子截面渦輪增壓等全新技術，峰值扭矩可達260牛·米，最大功率也達到了126千瓦。
更值得一提的是，經過技術處理的發動機可將熱效率提高到45%，相比比亞迪DM-i超級混動的43%還要高出一些。并且在電驅系統的輔助下，藍鯨iDD的百公里加速直接跑進了“六秒俱樂部”，同時在起步階段的加速度就能達到0.6個G。
由此可以看出，長安在新能源技術領域的突破讓藍鯨iDD的實力與比亞迪DM-i不相上下。長安除了在燃油機方面保持一貫以來的優勢以外，先進的電驅系統也是iDD混動技術中值得關注的。
藍鯨iDD采用了高集成度的濕式三離合模塊以及智能電子雙泵耦合等技術，并且在S-winding繞組電機的加持下，變速器的電驅動綜合效率高達90%，電機控制器的最高效率也達到了98.5%，在行業內依舊處于領先水平。
汽車網評：新能源新紀元，長安汽車重塑的焰火生生不息
無論是燃油車還是新能源車，長安都給消費者帶來更多選擇，尤其對大城市來說，多元化的選擇更受人們的喜愛。尤其是在“百花齊放，百鳥爭鳴”的汽車行業，新鮮血液不斷涌進的時代。長安作為走在前列的國產汽車品牌，最新推出的UNI系列受到不少用戶的追捧，足以看出長安的雄厚實力。
另外，隨著“碳中和”的計劃推進，中國市面上的汽車類型會往新能源這個大趨勢發展，藍鯨iDD的研發進一步壯大了新能源的陣營?？偟膩碚f，技術進化和技術創新是長安汽車向“全球化智能科技公司”轉型的關鍵要素。
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