2021年馬上就要過完了，明天就是全新的2022年，那么誰是自主品牌銷量冠軍，根據乘聯會發布的1-11月批發銷售數據，吉利和長安都有可能摘得桂冠。
長安1044475臺，吉利1071381臺，兩者相差26906臺，總體來看，吉利的勝算更大，除非長安給出優惠政策向經銷商壓貨，也有可能獲得第一。
數據統計有很多口徑，這份榜單是批發銷售量（包含出口），并不是終端零售量和上險量，并且只包含了乘用車。
所以車企也可以在數據口徑上做文章，如果吉利總體乘用車批發量第一，長安就會發布說是自主品牌汽車第一（包含長安商用車肯定第一）。
長安汽車有長安品牌和歐尚品牌等，吉利有吉利品牌 領克品牌 幾何品牌等，長安品牌銷量目前多于吉利品牌。所以如果吉利汽車總體批發銷量第一，長安也可以說是自主汽車品牌第一（非廠商第一，掛長安標的單品牌乘用車銷量第一），等過幾天就會有答案。
兩個汽車企業一東一西，一個民企，一個國企，都擁有很大的市場保有量，銷量也咬的很緊，市場消費者口碑都不錯，如果是你，同等價位選吉利還是長安！？
有第一的頭銜固然好，廠家也可以做一波好的宣傳，不過回到根本，最重要的還是提高企業凈利潤率，提升產品品質和競爭力，維護好消費者口碑，更多的開拓國際市場，阻擊合資和進口品牌的不合理加價行為，打造有序良性競爭的市場環境，讓消費者獲得好的產品和體驗，打造自主品牌車企雙子星等等，這才是國之重企的社會責任和使命感，大家覺得呢？
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