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    “普通”的勝利,更加偉大

    2022-01-05 18:59:17 來源:騰訊網(wǎng)

    “昨夜斗回北,今朝歲起東。”辭舊歲迎新年,對中國人而言一直都有著非比尋常的意義,新時(shí)代的年輕人當(dāng)然也不會例外。每每到了歲末年初的之際,要如何跨年?都會成為我們的頭等大事,創(chuàng)意和精力缺一不可。

    可如果你是小鵬車主,同時(shí)恰巧又是籃球迷的話,那你一定是2021年跨年夜最幸運(yùn)的人,因?yàn)樾※i汽車把費(fèi)時(shí)費(fèi)力的部分都替大家準(zhǔn)備好了,你需要做的就是放肆去嗨。剛剛過去的12月30日夜晚,對鵬友而言,是一個開啟全新跨年體驗(yàn)的時(shí)刻,通過一場“NBA熱愛探索之夜”活動,小鵬汽車和鵬友們一起,以普通人的身份度過了一個不普通的跨年夜。

    圖片來源:小鵬汽車

    普通的我們,做著不普通事

    2021年年中時(shí)候,小鵬汽車多了一個全新的身份——NBA中國官方市場合作伙伴,6月22日,小鵬正式攜手NBA中國,成為中國首個NBA智能汽車合作品牌。“不斷突破界限,敢于挑戰(zhàn)不可能。”這是NBA之所以能夠區(qū)別于其他運(yùn)動的本質(zhì)所在,而“敢想敢做,隨時(shí)突破邊界”也恰恰正是小鵬汽車長期以來的一貫堅(jiān)持。

    與NBA巨星面對面交流、推出NBA聯(lián)名款車膜、發(fā)布NBA聯(lián)名款新車、招募小鵬NBA訓(xùn)練營等,成為NBA官方市場合作伙伴后,小鵬汽車與NBA不僅建立了精神層面的深層次共鳴,還通過智能駕駛和籃球的邂逅,為用戶帶來了趣味加倍的全新生活體驗(yàn)。12月30日的NBA熱愛探索之夜現(xiàn)場更是成為了國內(nèi)籃球迷的年底盛宴。近200名熱愛籃球的小鵬車主和知名籃球KOL齊聚一堂,以籃球運(yùn)動之名,分享了大家從不可能到可能,再到實(shí)現(xiàn)的探索故事,以球會友,驚喜跨年。

    圖片來源:小鵬汽車

    歡慶的海洋,可以說是對這場年底大秀的最好詮釋。對鵬友們而言,慶祝的是自己能夠從普通群眾中的脫穎而出,慶祝的是能夠與這么多志同道合的伙伴一起跨年。當(dāng)然,慶祝的也是自己和小鵬汽車在2021年的共同成長。

    沒錯,2021年對小鵬汽車而言絕對是值得慶祝的一年。

    從市場表現(xiàn)上看,進(jìn)入2021年之后,小鵬汽車迎來了全面爆發(fā),特別是9月份以來,小鵬汽車的月交付量一直穩(wěn)定在萬輛以上。10月、11月更是連續(xù)兩個月力壓蔚來和理想等競爭對手,蟬聯(lián)了新造車企業(yè)月度交付量冠軍。

    蓋世汽車整理的最新交付數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車12月總交付量達(dá)16,000輛,同比增長181%。其中P7交付7,459輛,全年累計(jì)交付60,569輛,占全年總交付量的62%。小鵬P5在今年10月開啟規(guī)模交付后持續(xù)爬坡,12月交付5,030輛創(chuàng)下新高。小鵬G3系列產(chǎn)品年累計(jì)交付量29,721輛,同比增長148%。整個第四季度,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到41,751輛,環(huán)比增長63%,同比增長222%。得益于四季度的強(qiáng)勁增長,2021年小鵬汽車全年總交付量達(dá)到98,155輛,為2020年的3.6倍。截至2021年年底,小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已經(jīng)接近14萬輛。

    在資本市場上迎來重大突破,是小鵬汽車在2021年完成的另一個壯舉。繼2020年8月正式在紐約證券交易所掛牌上市之后,2021年7月小鵬汽車再次在香港聯(lián)交所“敲鑼”, 實(shí)現(xiàn)了一年之內(nèi)的第二次IPO,也成為第一個在美股和港股同時(shí)上市的新造車企業(yè)。

    小鵬汽車此前公布的2021年第三季度財(cái)報(bào)顯示,小鵬汽車今年第三季度總收入為57.2億元,同比增長187.4%,環(huán)比增長52.1%。其中,汽車銷售收入為54.6億元,同比增長187.7%。毛利率為14.4%,與2020年同期的4.6%相比增加了9.8個百分點(diǎn)。

    一系列成績的背后,離不開小鵬汽車完善的產(chǎn)品布局。如果將國內(nèi)所有的新造車企業(yè)放在一起對比后不難發(fā)現(xiàn),小鵬汽車是當(dāng)前少有的能夠兼顧到SUV和轎車兩條產(chǎn)線、且在兩個細(xì)分市場上都能出成績的新造車企業(yè)。

    小鵬汽車目前已經(jīng)構(gòu)建了完整的車型矩陣。在其他新造車企業(yè)近期才剛剛發(fā)現(xiàn)高端電動轎車的市場潛力開始規(guī)劃產(chǎn)品之際,小鵬汽車已經(jīng)在轎車領(lǐng)域擁有了 P7+P5 的雙車搭配,對消費(fèi)新趨勢的前瞻性洞察,讓其他競爭對手望塵莫及。在 SUV 市場上,隨著新車G9 的面世,小鵬汽車也將擁有 G3i+ G9的雙車搭檔,一款面向大眾化市場,另一款則憑借全新的電氣架構(gòu)和更全面、更智能的科技配置探索高端市場,為邁如至關(guān)重要的2022年做好了準(zhǔn)備。

    LOGO煥新,成為更好的領(lǐng)軍者

    在新車交付市場和資本市場不斷刷新歷史記錄之外,2021年,小鵬汽車還實(shí)現(xiàn)了另一個重要的改變——正式更換了品牌LOGO。

    圖片來源:小鵬汽車

    品牌LOGO是企業(yè)展現(xiàn)出來的第一道風(fēng)景線,大家認(rèn)識一家企業(yè),往往都是從認(rèn)識這家企業(yè)的LOGO開始,品牌LOGO不僅契合著企業(yè)的整體定位,還在傳遞著企業(yè)的品牌精神,所以換標(biāo)對任何一家企業(yè)而言,都不是輕易就能做出的決定。

    車企當(dāng)然也不會例外,每一次換標(biāo)都可能會帶來品牌認(rèn)知度降低的風(fēng)險(xiǎn),需要慎之又慎。但最近兩年出現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象,好像突然之間,一大批車企陸續(xù)都更換上了全新的品牌LOGO。老牌的傳統(tǒng)車企諸如通用、起亞、比亞迪、吉利等,新興的汽車巨頭如特斯拉等,這些擁有不同歷史背景且處在不同發(fā)展階段的汽車企業(yè),和小鵬汽車一樣,都在最近兩年左右的時(shí)間里不約而同的啟用了新的品牌LOGO。

    大家這一輪換標(biāo)選擇的時(shí)間點(diǎn),為什么會如此一致呢?

    首先要說,這是行業(yè)大勢決定的。智能化、電動化已經(jīng)是不可逆的行業(yè)大趨勢,對每一家車企都一樣,想要在未來的市場競爭中占有一席之地,毫無保留的擁抱智能化和電動化是唯一的出路。所以說不少車企這次集體更換車標(biāo),絕不僅僅是一次視覺效果上的調(diào)整,而是從產(chǎn)品研發(fā)到車型設(shè)計(jì)再到智能制造,甚至還要包括售后服務(wù)的全方位戰(zhàn)略調(diào)整。一句話總結(jié)就是,通過換標(biāo),要展現(xiàn)出的是自我變革、擁抱未來的決心。

    行業(yè)大勢之外,對不同車企而言肯定也會有獨(dú)屬于自己的特殊原因。小鵬汽車此次換標(biāo),就意味著這家成立7年的新勢力正式進(jìn)入發(fā)展的新階段——快速發(fā)展期。

    圖片來源:小鵬汽車

    智能化一直都是小鵬汽車的一張名片,事實(shí)上小鵬汽車當(dāng)前取得的階段性勝利,可以說正是汽車智能化的勝利。公司創(chuàng)立之初,小鵬汽車就確立了“用科技為人類創(chuàng)造更便捷愉悅的出行方式”的企業(yè)使命,也正是在這一理念的指導(dǎo)下,小鵬汽車一直堅(jiān)持飽和式研發(fā),構(gòu)建了全棧自研軟、硬件系統(tǒng)的核心能力。

    目前小鵬汽車已完成了X-EEA 3.0集成式電子電氣架構(gòu)的底層硬件布局,打造了涵蓋系統(tǒng)軟件平臺、基礎(chǔ)軟件平臺、智能應(yīng)用平臺在內(nèi)的全棧自研軟件系統(tǒng)。小鵬汽車還是國內(nèi)唯一一家自主開發(fā)全棧式自動駕駛技術(shù)(包含定位和高精地圖的融合、感知算法和傳感器的融合及行為規(guī)劃、運(yùn)動規(guī)劃和控制技術(shù)等)并在量產(chǎn)車上應(yīng)用該軟件的汽車公司。

    數(shù)據(jù)顯示,僅是2021年三季度,小鵬汽車的研發(fā)支出就高達(dá)12.64億元,同比實(shí)現(xiàn)翻倍。研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到22%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。截至2021年三季度末,小鵬研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過4000人,較2020年底增加超過100%。

    圖片來源:小鵬汽車

    對新能源車而言,智能化程度之外基礎(chǔ)配套能力是另一個繞不開的話題,而這方面小鵬汽車同樣領(lǐng)跑全行業(yè)。就在上個月(11月),小鵬汽車又上線111座超充站,環(huán)比增長20.1%,覆蓋城市數(shù)量新增70城,環(huán)比增長44.3%。截止2021年11月,小鵬汽車超充站的累計(jì)數(shù)量達(dá)到661座,覆蓋城市數(shù)量累計(jì)達(dá)到228城。按照規(guī)劃,接下來小鵬汽車的超充站將陸續(xù)覆蓋全國337座城市。

    擁有領(lǐng)先全行業(yè)的研發(fā)布局,手握行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵的核心技術(shù),從而打造出全球一流水準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品,這是多年堅(jiān)持下來的水到渠成,更是自己面向未來的優(yōu)勢所在。量變引發(fā)質(zhì)變,煥新LOGO表象之下的本質(zhì)是小鵬汽車品牌內(nèi)核的升級煥新。對小鵬汽車而言,此次換標(biāo)不僅是一次認(rèn)知升級,更是面向未來的一次形象重塑。從領(lǐng)跑新造車勢力到領(lǐng)跑整個中國車市,小鵬汽車要做新能源時(shí)代的中國名片。

    圖片來源:小鵬汽車

    小結(jié):“用普通的名字做不普通的事”是小鵬汽車的企業(yè)價(jià)值觀,也是小鵬汽車一直堅(jiān)持在做的事情。正如被推選為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型智能制造、助力碳中和、綠色出行的代表企業(yè)時(shí),央視對小鵬汽車的評價(jià):“創(chuàng)世之初就將勇于探索的科技屬性寫進(jìn)了自己的DNA,并一步步將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”我們稱之為偉大的,一定都是普通人做的不普通的事。事實(shí)上,正是一個又一個的普通人、一家又一家的普通企業(yè),推動著中國制造向中國智造的進(jìn)程。

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