Red Bull 的新動力總成部門收到了振奮人心的消息，有消息稱，總部位于米爾頓凱恩斯的車隊已經同意 Ben Hodgkinson 從梅賽德斯加入他們的新技術總監的發布日期。
霍奇金森是紅牛在他們全新的引擎部門的第一個大簽約，這是在本田決定離開 F1 之后創建的，去年四月有消息傳出。
他加入該團隊時在梅賽德斯擁有近 20 年的經驗，梅賽德斯的動力裝置在渦輪混合動力時代占據主導地位，并且他已升任為發動機部門的機械工程主管。
紅牛當時表示，他將領導動力總成集團“與底盤團隊完全整合，以提供使紅牛能夠參加世界錦標賽的未來動力裝置”。
他的重點——當他在 5 月 24 日開始工作時——將關注紅牛計劃在 2025 年推出的發動機，屆時將推出一種新的 PU 配方。
“梅賽德斯 F1 和紅牛 F1 今天就任命本·霍奇金森達成協議，”兩支車隊在周五的一份聯合聲明中表示。
“根據該協議的條款，于 2001 年 8 月加入梅賽德斯將從 2022 年 5 月 24 日起自由加入紅牛動力總成。”
去年宣布，其他五名梅賽德斯發動機人員也將加入紅牛。
Steve Blewett 擔任梅賽德斯 HPP 制造負責人十多年，此前曾在威廉姆斯擔任生產經理，他將成為生產總監，而 Omid Mostaghimi 將擔任梅賽德斯 F1 電子團隊負責人，成為動力系統電子和 ERS 負責人。
梅賽德斯 F1 動力單元概念團隊負責人 Pip Clode 將擔任 ERS 機械設計負責人，而史蒂夫布羅迪則辭去賽道邊和最終檢查經理的職務，成為 ICE 運營組負責人。Anton Mayo 將擔任 PU 設計 ICE 的負責人，他曾擔任梅賽德斯的工程團隊負責人。
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