MPV市場的“頂流”——廣汽豐田賽那，在上市首個完整銷售月，交出終端銷量5399臺的“開門紅”成績單。
尤為值得關注的是，指導價40.58萬元的頂配鉑金版銷量占比更高達40%，展現出極強的銷售“含金量”。
如果按銷售價格來看，賽那更是直接殺入了豪華車價格區間的“腹地”，成為主流品牌中，為數不多的能夠站穩40萬元級別市場的車型。
據功夫汽車走訪一線市場發現，目前賽那仍處于供不應求的市場狀態，并呈現出“越高端越暢銷”的局面。
據一位廣汽豐田經銷商店總透露，“春節期間到店看賽那的顧客非常多，就算春節期間天氣欠佳，平均每天也能有20-30組看車的顧客。”
“下訂客戶普遍對豪華的配置享受，靈活百變的寬敞大空間，以及對廣汽豐田品質十分認可。”由此，賽那的高“獲得感”，也成為消費者愿意為高價值產品買單的主要原因。
其不僅顛覆了傳統MPV“方正臃腫”的刻板印象，也能夠充分照顧到駕駛者的需求，令人充分享受駕駛樂趣。
再加上其倡導的“全家移動宅院，享大家之道”理念深受目標消費群認同，賽那的熱銷并不讓人意外。
動力系統方面，賽那更搭載了全新增強版2.5L HEV混動系統，系統綜合功率183kW，百公里油耗僅5.9L（WLTC工況），在發揮優越性能的同時更兼顧燃油經濟性，打破了消費者對中大型MPV高油耗的偏見。
賽那作為國產中大型MPV市場首個混動車型，依托于廣汽豐田在混動領域十余年的深厚技術沉淀以及良好的品質口碑基礎，其已經成為消費者信賴的旗艦MPV之選。
賽那的強勢表現，也將有力強化廣汽豐田“混動市場領導者”的高端化形象，推動建立“全方位電動化”的新格局。
作為TNGA架構的旗艦車型，賽那也是廣汽豐田近年來布局高端化的重點產品之一，肩負著強化品牌價值、拔高品牌形象、提升品牌溢價的重任。
賽那攜手漢蘭達、凱美瑞，一起組成廣汽豐田TNGA三大旗艦，領銜產品矩陣“金字塔”頭部增長極，牽引廣汽豐田品牌升維，進一步實現品牌高價值引領。
功夫拍案：
在功夫汽車看來，賽那的熱銷其實是意料之內，更在情理之中。
一方面原因是豐田品牌目前整體處于品牌的強周期，另一方面，更在于賽那目前的產品力處于鮮有對手的位置之上。其強大的“不可替代”性和高價值感，正是其持續收獲市場青睞的核心。
眾所周知，今年是廣汽豐田挑戰百萬輛產銷的關鍵之年。歷經多年耕耘，一步一腳印，一步一臺階的廣汽豐田正以強勁的上升勢頭，迎接企業成立18周年的“成人禮”。
隨著三大旗艦“金字塔”的成型，獲得賽那強勁助力之后，廣汽豐田今年的市場表現，值得我們強烈期待。
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