華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在一次內(nèi)部講話中表示：我非常看好我們今年年底的這兩款車，我們后面還提供更高的版本，把奔馳、寶馬、奧迪30幾萬到50幾萬車的空間，一把給他干掉。
根據(jù)余承東講話中對“蔚小理”銷量的描述，這段講話應(yīng)該發(fā)生在2021年。
2021年12月，華為聯(lián)合賽力斯發(fā)布了全新新能源汽車品牌AITO，并宣布首款車型問界M5啟動預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為25萬元-32萬元。這款增程式中型SUV提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個驅(qū)動版本，純電續(xù)航里程均為150km，0-100km/h加速最快僅需4.4秒，預(yù)計將于今年3月開啟大批量交付。
此外，AITO品牌今年還將推出一款全新中大型SUV，近日網(wǎng)上車市獲得了該車諜照，其前/后燈組、整車輪廓與東風(fēng)風(fēng)光ix7一致，而輪轂、內(nèi)飾則與問界M5相同。參考問界M5的預(yù)售價，預(yù)計尺寸更大的新SUV起售價將超過30萬元，競品包括理想ONE等。
余承東口中的BBA品牌30-50萬的車主要包括B級車市場中的寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，C級車市場中的寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，它們在2021年完全占據(jù)了國內(nèi)30萬元以上高端轎車零售銷量榜前6的位置。而同樣處在上述價位區(qū)間的寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC則全部排在2021年國內(nèi)30萬元以上高端SUV零售銷量榜前4。
責(zé)任編輯：
