有云：念念不忘必有回響。從比亞迪一出道就自帶很多話題。車標(biāo)就是其中之一。
這么多年來，很多網(wǎng)友都呼吁比亞迪換標(biāo)，甚至網(wǎng)友們熱情高昂的為比亞迪設(shè)計(jì)新標(biāo)。而今，比亞迪新車標(biāo)終于啟用了。
2月17日，比亞迪集團(tuán)宣布，對其品牌進(jìn)行煥新升級，發(fā)布新標(biāo)識，此外，其旗下的比亞迪汽車也對標(biāo)識進(jìn)行了升級。
你以為這樣的？
或者是這樣的？
還是這樣的？這樣的？這樣的？......
都不是，事實(shí)上是這樣的。
比亞迪集團(tuán)此次標(biāo)識煥新，在保留正紅色和圓環(huán)圍合的基礎(chǔ)上，通過對圓框線條、字體細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，將原有的字形銳角更改成更具數(shù)學(xué)美感的圓角，標(biāo)識中的圓環(huán)，即代表著比亞迪的全球化視野與可持續(xù)發(fā)展理念。
只不過這樣的解釋似乎有點(diǎn)熟悉，但一時間又想不起來在哪里聽過。
換標(biāo)前VS換標(biāo)后
直到將以前的標(biāo)識和煥新之后的對比......
臥槽、這特喵的不會是跟小米是一個老師教出來的吧？不知道比亞迪這番煥新而來的Logo花了多少錢，網(wǎng)友直呼比亞迪上當(dāng)受騙了，是不是也該報下妖妖靈？
客觀的來講，2003年剛出道的時候，就連自家的車標(biāo)都一股山寨味道。外圍一圈的橢圓黑輪廓，上書比亞迪拼音首字母“BYD”，里面是上藍(lán)下白的配色。這讓人一看就自然聯(lián)想到寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)，后來比亞迪在造車之路上發(fā)展得還不錯，開始重視自家品牌的車標(biāo)了。
聯(lián)想到將來可能會成為國家的驕傲，走向世界的品牌，所以新車標(biāo)必須是高端大氣國際范。于是2005年的時候，橢圓圈圍著的、有點(diǎn)方正感的BYD車標(biāo)就面世了。
其實(shí)改版后的比亞迪Logo并沒有得到網(wǎng)友的認(rèn)可，但這不影響消費(fèi)者對比亞迪一如既往的支持。后來雖然比亞迪也做出了妥協(xié)，根據(jù)BYD三字母寓意延展，打出Build Your Dreams口號。
無奈的是無論如何，比亞迪依然不能迎合大眾口味的需求，總是對比亞迪的車標(biāo)議論紛紛。部分熱心的網(wǎng)友甚至爭先恐后的為比亞迪設(shè)計(jì)了各種高端大氣上檔次的Logo，就等待著睿智的王總能萬里挑一拍板更換。
然而，比亞迪依然我行我素，沒有換標(biāo)。最多是后來在車上少用BYD車標(biāo)，改用宋、元、秦等朝代車標(biāo)替代。
直至今日，比亞迪終于宣布啟用全新品牌標(biāo)志了。和原標(biāo)最大的不同是新標(biāo)更加平面化和簡約化，呈現(xiàn)出的視覺效果也更加圓潤大方，富有開闊感。
據(jù)比亞迪介紹，這實(shí)現(xiàn)了技術(shù)美學(xué)與人文情懷的完美結(jié)合，更加凸顯比亞迪“以人為本”的理念，和用技術(shù)解決社會問題、為人類創(chuàng)造美好生活的決心。
自此，煥新而來的新標(biāo)識將在旗下電子、新能源、軌道交通以及汽車產(chǎn)業(yè)中使用，與此同時，汽車產(chǎn)業(yè)的乘用車板塊各品牌將使用各自的品牌標(biāo)識。
對于本屆熱心的網(wǎng)友來說，并沒有期望中的驚喜。相反，比亞迪的解釋也不一定被這些熱心網(wǎng)友認(rèn)可。
在線車評認(rèn)為，之所以對比亞迪Logo這么在意，是源于對比亞迪的厚愛和期望。比亞迪在新能源方面都走在世界的前列，單單就2021年這一年，比亞迪就讓人刮目相看。一個除了輪胎和玻璃其它都被自研攻破的車企，不正是我們自主品牌的希望嚒？當(dāng)然，比亞迪也應(yīng)該多聽聽網(wǎng)友的意見，搞個全民投選不更好嚒？
無論怎樣，我們都期望比亞迪能如其名一樣，成就自己的夢想，更成就14億國人的夢想，讓全世界提起中國制造的時候都肅然起敬。
燕燕·文
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