曾經依靠政策的東風，北汽新能源在新能源市場上可以說是混得風生水起，當然了在后期市場占主導地位之后，北汽新能源那是以肉眼可見的飛快的速度下滑，以至于現在基本上都是銷聲匿跡了，這也是產品力差的佐證吧！
去年北汽新能源賣的不怎么樣，全年銷量也就是靠著走B端市場的北汽EU5撐著，也不知道能撐多久，而高端品牌北汽極狐也是賣的一塌糊涂，不過即便去年銷量差成那樣，今年北汽集團總經理張夕勇表示“北汽新能源今年的銷量目標為10萬輛，其中極狐占4萬輛，未來爭取沖擊30萬輛?！避囐u場覺得這樣的自信跟當年日產三缸奇駿上市時候日產高管的自信心一樣啊，不知道結果會不會也像三缸日產奇駿一樣。
1月份整個北汽的新能源銷量也才2000多輛吧，其中北汽EU5貢獻了1200多輛，極狐貢獻了800多輛，這你說你喊出10萬的目標這不是讓人笑話嘛。
1月份賣了2000多輛，那意味著剩下的11個月每個月要賣差不多9000輛，這北汽有這個實力么？當然了如果走B端市場的話，那也不是不可能，自產自銷嘛，只是如果北汽新能源依然走這個自產自銷的路，那也就是永遠發展不起來了。
大家覺得今年北汽新能源能實現10萬的目標嗎？
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