“有時候已經很努力了,但是結果卻并不盡如人意”,這句話形容現在的韓系車在貼切不過了,不管是北京現代還是悅達起亞都想在中國重新崛起,不過希望越大失望也就越大。
就以悅達起亞的MPV嘉華為例,大家都想在MPV市場上分一杯羹,不管是自主還是其他合資品牌也都開始紛紛發力,按理說起亞嘉華進入的時機也正好,同時其主要競爭對手豐田賽那也在搞加價那一套,所以說嘉華應該在廣汽豐田賽那加價這段時間有所斬獲才對啊,不過當我們看完銷量數據之后才發現,廣汽豐田賽那再不好都比起亞好。
從上市到現在起亞嘉華一共也才賣了2600多輛,其中1月份賣了363輛,可以說這個銷量基本上就可以停產了,廣汽豐田賽那加價六七萬的時候月銷量也沒這么低。
起亞嘉華上市時機是對的、競爭對手當時拉胯也是真的,但是為什么就是賣不動呢?一般的要么是質量問題要么是價格問題,很不幸起亞嘉華這兩點都占了,上市不久沒賣出去多少就已經要召回了。再就是起亞現在可能仍然沒搞清楚自己在中國的定位,現在的市場已經今非昔比了,28.89萬-33.99萬的價格未免也太看得起自己了。
醒醒吧起亞,把產品做好把價格降下來,這樣在中國市場才會有出路,不然只有可能一年比一年慘!
責任編輯: