1月份多家車企銷量迎來開門紅，其中就包括造車新勢力的理想汽車，但是銷量紅火的背后，也有接連不斷的煩惱，先是挑戰“成佛坡”被擱淺，雖然后來理想工作人員多次嘗試完成了挑戰“成佛坡”，但也從側面證實理想ONE不適合越野，專業車干專業事，理想ONE城市玩玩就可以了。
理想ONE挑戰“成佛坡”事件熱度還沒退去，理想ONE又被“自燃”找上門，根據網友曝光的圖片，2月24日，一輛理想ONE在停車場內發生起火燃燒，車輛為藍色車身，并不是在充電狀態發生的事故。
圖片上可以清楚看到理想ONE的起火點在前機蓋部位，火勢很大，濃煙滾滾，伴隨著明火，圖片顯示后排車門是開啟狀態，車內人員可以輕松逃離，目前沒有人員傷亡報道，根據理想ONE車身構造，前機蓋應為發動機部位。
最后的結果，雖然有消費人員的搶救，但理想ONE被燒得僅剩車殼，事故發生后理想汽車表示，事故還在調查中，后續會回應。
還沒有等來理想ONE“自燃”事故原因，近日又有網友發布一則視頻，一輛理想ONE疑似撞上道路中間的水泥墩隔離帶發生車身起火，明火很明顯，火勢熊
熊，濃煙滾滾，目前事故原因不詳。
截至發稿，理想汽車官方并沒針對以上兩起“起火”事故原因發布聲明，我們也將持續關注事態的進一步發展。
理想汽車作為造車新勢力3強之一，憑借一款理想ONE月銷量高達萬輛，不僅給造車新勢力樹立了標桿，也給傳統車企好好上了一課。根據車企公布數據，2021全年理想ONE銷量累計為9.13萬輛，剛剛過去的2022年的1月份，理想ONE銷量達到了12268輛。另外，1月份，理想ONE還是超30萬元中大型SUV細分市場銷量第一名，比漢蘭達銷量還強勢。
但是，理想ONE爭議也比較大，一臺依靠三缸發動機發電給電池充電，再依靠電池能量驅動電機的新能源汽車，明明擁有發動機，卻定位新能源汽車一直被鄙視。同時，理想ONE各種問題不斷，以前喜歡“斷軸”，現在容易“自燃”，接連兩起火災事故，勢必會造成用戶用車顧慮，希望理想汽車重視起來，盡快公布原因，讓用車生活更安心。
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