2月26日上午，安徽省新能源汽車和智能網聯汽車產業鏈發展推進會在合肥召開。
此次推進會發布了《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》（以下簡稱《規劃》）及10余項高水平科技成果，簽訂產業鏈上下游意向采購合同10個，采購金額277億元；簽約“雙招雙引”項目20個，總投資357億元。
新能源汽車和智能網聯汽車是引領未來的產業。《規劃》提出，要以創新驅動產業發展，力爭把安徽省打造成為全球智能新能源汽車創新集聚區。到2025年，力爭全省汽車產業產值超過10000億元，省內企業汽車生產規模超過300萬輛，全省汽車企業出口規模力爭超過100萬輛，世界級汽車產業集群培育取得突破性進展。
會上，對新修訂的支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策進行了介紹。我省將聚焦新能源汽車和智能網聯汽車重點領域，深入開展“雙招雙引”，以融合創新為重點，在突破關鍵核心技術、提升產業基礎能力等方面發力，推動汽車產業高質量可持續發展，建成汽車強省。
目前，汽車產業已進入深刻變革期。汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，整車企業“電動化、智能化、網聯化、共享化”轉型步伐加快，汽車產品逐步從單純的交通工具轉變成人工智能和兩化融合的重要載體。
我省整車產品品類豐富，擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產品。去年（2021年）全省整車產量150.3萬輛，同比增長29.5%。其中新能源汽車產量為25.2萬輛，占全國7%，全行業實現主營業務收入約3000億元。
奇瑞集團繼續保持自主品牌乘用車第一梯隊，連續19年位居自主品牌乘用車出口第一。蔚來汽車2021年累計銷售9.14萬輛，同比增長109.1%，新能源汽車單一車型銷量排名全國前列。江淮汽車輕重卡均位列細分行業前列，汽車出口進入全國前十。中集瑞江專用車領域優勢明顯，罐車、瑞弗特種車、純電牽引車、攪拌車等處于行業領先地位。
據悉，我省現已形成以江淮、奇瑞、安凱等整車企業國家工程技術研究中心、省技術創新中心、省重點實驗室為平臺支撐，國軒高科、明天氫能、巨一動力等上下游核心企業配套，中國科大、合肥工大、中科院合肥物質院等高校院所、新型研發機構產學研協同創新的新能源汽車和智能網聯汽車產業研發體系。
“十四五”期間，我省將瞄準新能源汽車和智能網聯汽車產業“卡鏈”“斷鏈”產品和技術，啟動關鍵技術攻關行動，實施重大科技專項任務。會上，安徽省科學技術廳重點聚焦整車、零部件等10個方向，發布了“十四五”新能源汽車和智能網聯汽車領域的重大科技專項任務。
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