北京時間3月1日，在各家車企2月新車銷量還沒有公布的時候，汽車質量投訴榜單卻早已出爐，為什么這么快就能出爐呢？原因很簡單：根據每天的投訴數量，進行數據的匯總即可！本文就來分享一下國產SUV的投訴榜單情況，每一期的榜單都有新看點，本期三大看點是：出現大麻煩的比亞迪、日子難過的奇瑞以及尷尬的吉利！
第一看點就是“比亞迪”；按理說在新車銷量榜單呼風喚雨的比亞迪，不應該出現在質量投訴榜單之中，但事情還是發生了，榜單的前十名當中有兩個比亞迪車型上榜，分別是第八名的比亞迪宋 PLUS新能源車型以及冠軍宋 PLUS！
排在冠軍的宋PLUS，投訴量比2到10名的總投訴量還要多很多，最主要的問題是西榮的升級問題、影音系統故障以及變速器頓挫；而宋 PLUS新能源車型的問題則是“提不到車”以及發動機/發電機的抖動；比亞迪的頭牌車型出現如此多的投訴問題，比亞迪的大麻煩真的出現了，解決不好會發酵成大事故！
第二看點就是“奇瑞汽車”；榜單的前十當中居然有3款奇瑞車型，比其他任何一個品牌都要多，前十獨占其三，奇瑞的日子也不好過！這三個車型分別是：第九名的瑞虎8 PLUS、第五名的奇瑞瑞虎7以及第三名的瑞虎8；疑似設計缺陷、部件老化以及變速器無法換擋，都是奇瑞車主的頭疼重點！
第三看點就是“吉利汽車”；吉利旗下的幾何汽車，是吉利的高端純電品牌，但是幾何的功夫牛投訴量依舊不減，本期榜單排在第二名，著實讓吉利非常尷尬；提不到車、與宣傳不符、轉向系統抖動以及變更價格，都讓吉利的新能源之路異常坎坷！
除了上述車型之外，榜單當中還有第四名的廣汽傳祺GS4、第六名的長安UNI-T、第七名的東風小康580以及第十名的長安CS55 PLUS！[本文數據來源于3月1日專業汽車網站]
3月1日專業汽車網站國產SUV數據截圖
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