之前一段時間，網上一則有關于大眾汽車運輸船起火的消息在各個汽車媒體網站、平臺流傳，一艘裝載著大量大眾汽車相關品牌車型的遠洋貨輪在海上起火，裝載的車型不乏蘭博基尼、賓利、保時捷等超豪華品牌車型。目的地市場的經銷商不得不提前和待交車的車主們溝通，希望這些相關車主做好心理準備。如今好多天過去了，這艘起火的貨輪到底變成什么樣了，也終于有了最終的答案。
日前，承運這批大眾集團相關車型的新加坡MOL船舶管理公司表示，這艘裝載了大量大眾集團超豪華品牌車型的貨輪Felicity Ace號已經于當地時間3月1日9點左右，在距離亞速爾群島約220海里的海域沉沒，那么這也就意味著這艘船上裝載的上千輛保時捷、賓利、蘭博基尼全部葬身海底了。
按照該船舶公司的說法，這艘裝載數千輛大眾集團超豪華品牌車型的貨輪Felicity Ace號起火之后，港口和船舶公司方面也試圖通過拖船的方式“解救”這艘船，但是在拖拽的過程中，貨輪本身的結構因為火燒和海面波瀾導致變形，最終解救失敗，這艘貨輪無奈葬身海底。
事實上，這艘貨輪確定葬身海底之后，這些車型的車主們可能要等待很長一段時間了。最近一段時間，因為眾所周知的原因，包括大眾在內的很多汽車廠商在零部件供應等層面都遭遇到了一定的困境。尤其是保時捷、賓利、蘭博基尼這樣的超豪華品牌車型，基本上都是要先選配再下單生產，而且生產過程中，訂單也是要排隊進行，所以這批車葬身海底之后，這些車型的車主恐怕要等待更長的時間了。
當然了，每次發生這種事情，網友們總是最活躍的，一些網友表示，“不是我不買保時捷、賓利、蘭博基尼，而是我訂的車半路“跳海”了……”、“一個世紀之后，不明生物考古學家發現，事發海域海底原來是古人的一個大型停車場”……
也有一些相對理智的網友表示，現在最慘的可能就是承保這艘貨輪和這批車的保險公司了，如果是兩家保險公司還好，一家負責賠付船只沉沒的損失，一家負責這些車型“葬身”海底的損失；但是如果這艘貨輪和這一船的車型全部都由一家保險公司承保 的話，那么這一次保險公司的損失可能就是天文數字了。一些網友甚至在調侃，保險公司看到這船裝載著保時捷、蘭博基尼、賓利的貨輪沉沒海底，一定希望承保的保險公司是別家，而不是自己！
所以對于這批新車的車主而言，短期內想要提車基本上是很難了，因為正如上面所說，這些豪華品牌、超豪華品牌的車型基本上都要提前下訂單然后排產，排產的周期又比較長，所以這些車主只能等待了。而對于大眾集團來說，最大的損失恐怕就是失信于待交車的客戶，不過這并不是什么大的問題，因為畢竟運輸船海上起火，屬于不可抗力因素。車輛葬身海底的損失，只能是保險公司含淚賠付了。
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