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北京車展或延期至6月舉辦
3月21日，多個消息源透露，原定于2022年4月21日在北京開幕的2022（第十七屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱為202北京車展）將延期至2022年6月，而官方信息據悉也將在近日正式發布。
據了解，主題為“遇見未來”的第十七屆北京國際汽車展覽會不僅是中國四大A級車展之一，更是國內最大規模的車展之一。本次車展意在進一步直面汽車行業變革趨勢，從而引導行業加速駛向智能汽車未來。
值得一提的是，北京車展是兩年一屆，2020年北京車展同樣因為疫情延期至9月舉行，此次將是北京車展連續兩屆延期。
業內人士認為，2022的開局本就艱難，缺芯少電，油價上漲，國際局勢讓原本處境艱難的汽車行業面臨著更大的生存壓力。車企對于北京車展的重視不言而喻，很多宣傳重心和產品“大招”都打算留到一開年的北京車展一比高下。突如其來的延期，打亂了很多車企設定的新車宣傳及發行計劃。
不過，也有人認為北京車展以品牌展示為主，對銷量拉動作用并不明顯，因此對車市的影響有限。
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廣汽本田將于3月29日發布全新電動品牌
近日有消息稱，廣汽本田將在3月29日發布全新電動品牌，屆時會宣布品牌戰略，拉開廣汽本田電動化領域新的序幕，廣汽本田也將成為合資品牌中第一家成立單獨純電動品牌的車企。
據了解，2021年10月，本田中國發布在華電動化戰略，并發布全新純電動車品牌“e:N”。在渠道建設方面，本田中國除了依托在國內市場1200 家特約店打造 e:N 專屬空間外，還將在重點城市設立 "e:N" 專營店。
目前，本田在中國的合資企業廣汽本田在新能源汽車領域包括純電動緊湊型轎車繹樂EA6和純電動小型SUV VE-1。另外，全新純電動緊湊型SUV 廣汽本田 e:NP1 也有望在今年上市。
官方表示，未來廣汽本田還會導入5款e:N系列電動車，也會繼續提高現有包括PHEV車型在內的混動車型的銷售比例。2024年廣汽本田將會有一個全新的電動化工廠投產，通過這些舉措的達成，盡可能向碳中和的目標靠近。
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北京現代獲60億增資，或為電動化攻勢蓄能
近日，北京汽車發布公告稱，該公司附屬公司北汽投與現代汽車已訂立修改協議。據此，北汽投及現代汽車同意分別按其在北京現代目前注冊資本中所占比例共同向北京現代增資約9.42億美元（約合人民幣60億元），雙方分別注資約4.71億美元。
具體實施則分為兩個階段：在今年6月30日前，股東雙方需要繳付增資額度的50%，其余部分需于年底之前結清。增資完成后，北京現代的注冊資本將增至 29.78 億美元，雙方占北京現代持股比例仍為 50%。
據了解，此次增資將為北京現代的新產品導入、加大新能源汽車領域布局、擴大出口等業務提供資金保障。
“本次增資不僅能讓北京現代更為有效應對后續面對中國汽車產業電動化所需的進一步投資需要，還能持續強化北京現代資金運轉的安全性。”北京現代官方表示。
采寫| 水淼
編輯| 敬遠之
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