在《騰訊新聞酌見》欄目中，當被問及“為什么會取名叫比亞迪”時，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，深圳企業很多，起兩個字的名字不容易通過，可能取五個名字，最后一查全有了。
王傳福稱，那就只能取三個字，“比亞迪”這種比較怪，比較怪的話就很容易通過。
IT之家了解到，王傳福坦言，成立的時候，能不能活下去也不知道。企業成長后必須要做包裝，就用了拼音“BYD”，后來就慢慢成了“Build Your Dream（成就夢想）”。
談及比亞迪的創立過程，王傳福“云淡風輕”的態度也引發了網友熱議。有網友留言稱：“老王是實在人”。更有網友表示，比亞迪的成名過程就像是“玩網游隨便創建了個名為asdfasdfasdf的賬號，然后不小心爆出了‘神裝’，就沒舍得重新再建…...”
圖片來源：企業供圖
目前，比亞迪已成長為年營收數千億元的行業巨頭。財報顯示，比亞迪 2021 年營收 2161 億元，同比增長 38.02%；歸屬上市公司股東的凈利潤 30.45 億元，同比下降 28.08%。
此外，作為全球新能源汽車銷量最高的品牌之一，比亞迪汽車 2021 全年累計銷量 740,131 輛，同比增長 73.34%。其中，2021 年全年累計新能源汽車銷量 604,783 輛，同比增長 218.3%。
而進入2022年后，比亞迪更是加快了旗下新能源汽車的投放節奏。“比亞迪將加速在乘用車領域推陳出新，不斷完善新能源汽車產品矩陣，并依托王朝網及海洋網等多渠道平臺提供更優質的產品和服務。”比亞迪方面表示，未來，比亞迪汽車業務將由王朝網、海洋網、騰勢及高端品牌四個板塊構成，并將進一步拓寬高端市場，推出高端品牌，價格區間預計在50萬~100萬元以上。
值得一提的是，比亞迪的高光表現也成功吸引到資本大佬的關注。因連續押中特斯拉、Zoom、比特幣等而被封為“女版巴菲特”的凱瑟琳·伍德（Catherine Wood），日前通過其成立的方舟投資公司連續購入比亞迪在美國OTC（場外交易市場）交易的股票，兩日合計增持超6萬股，總計持有33萬股比亞迪OTC股票，價值超過1400萬美元。
其實說起來，梅賽德斯，本田，豐田，松田也都是人名，也沒啥特殊含義，但是做大了之后 都會如雷貫耳。
比亞迪未來可期。
（綜合：每日經濟新聞、IT之家等）
編輯：趙珊珊
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