剛剛結(jié)束的一季度，國(guó)補(bǔ)退坡、漲價(jià)潮給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)巨大的成本壓力。行業(yè)對(duì)延長(zhǎng)國(guó)補(bǔ)期的呼聲高漲。2022年國(guó)補(bǔ)即將退出，補(bǔ)位支持政策方向在哪？這是整個(gè)行業(yè)都普遍關(guān)注的話題。雖然工信部表示在研究延長(zhǎng)補(bǔ)貼時(shí)間的事宜，但目前尚無(wú)明確時(shí)間表。
電車資源在海量行業(yè)政策、規(guī)劃中了解到，雖然國(guó)補(bǔ)即將退出，但是地方補(bǔ)貼扶持政策密集出臺(tái)。本文獨(dú)家盤點(diǎn)了12個(gè)省市的新能源物流車運(yùn)營(yíng)或應(yīng)用補(bǔ)貼政策，實(shí)施期限及申請(qǐng)條件均在圖中有說(shuō)明，以供參考。（可點(diǎn)擊圖片放大方便閱讀）
12個(gè)省市分別是：海南省、佛山市、鄭州市、臺(tái)州市、濮陽(yáng)市、南通市、義烏市、濟(jì)南市、銅仁市、上海市、沈陽(yáng)市、合肥市。
1.海南：最高補(bǔ)貼400萬(wàn)元！
2022年3月30日，海南省工業(yè)和信息化廳印發(fā)《海南省2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車若干措施》（以下簡(jiǎn)稱措施）。
《措施》明確，2022年1月1日至2022年12月31日，在我省購(gòu)買新能源載貨營(yíng)運(yùn)汽車（含郵政快遞及城市物流配送車輛）新車并在省內(nèi)注冊(cè)登記的，自車輛注冊(cè)登記起一年內(nèi)核算里程達(dá)3萬(wàn)公里后，按重型、中型、輕型及以下每輛車分別可申領(lǐng)3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、1萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)服務(wù)補(bǔ)貼。
2.佛山：最高補(bǔ)貼11.5萬(wàn)元！
2022年3月25日，佛山市交通運(yùn)輸局發(fā)布《佛山市新能源城市配送貨車運(yùn)營(yíng)扶持資金管理辦法》，本辦法自2022年4月20日起施行，有效期至2025年6月30日。
其中，明確了氫能源貨車和純電動(dòng)貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)輕型氫能源貨車、中型氫能源貨車及氫能源冷藏車，每車每年最高補(bǔ)貼7.5萬(wàn)元、10.0萬(wàn)元、11.5萬(wàn)元；對(duì)微面型輕型封閉電動(dòng)貨車、中面型輕型封閉電動(dòng)貨車、輕型廂式電動(dòng)貨車、中型廂式電動(dòng)貨車和電動(dòng)冷藏車五種新能源配送車型，每車每年最高補(bǔ)貼0.6萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、1.8萬(wàn)元、2.4萬(wàn)元、3.0萬(wàn)元。
3.鄭州：按電池電量補(bǔ)貼157 元/KWh
2021年12月14日，鄭州市多個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《鄭州市新能源城市貨運(yùn)配送車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼實(shí)施方案》。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池總儲(chǔ)電量，每 KWh補(bǔ)貼157元計(jì)算，即動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量 157 元/KWh；按考核周期發(fā)放運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
4.臺(tái)州：綠色貨運(yùn)車輛最高可達(dá)2.8萬(wàn)/輛
《臺(tái)州市城市綠色貨運(yùn)配送新能源車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)管理辦法》于2021年7月1日起實(shí)施。
新能源配送車輛根據(jù)不同車型和行駛里程進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)。按照輕型封閉貨車（微面型，核定載質(zhì)量1.2噸以下）、輕型封閉貨車（中面型，核定載質(zhì)量1.2噸至2噸）、輕型廂式貨車（微卡型，貨箱內(nèi)部尺寸12立方米以下）、輕型廂式貨車（輕卡型，貨箱內(nèi)部尺寸12立方米以上）、冷藏車五種車型，分別按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，以每100公里為一個(gè)計(jì)算單位。
每輛車獎(jiǎng)補(bǔ)里程最高為20000公里，上述五種車型每年每車最高獎(jiǎng)補(bǔ)額分別為0.8萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、1.2萬(wàn)元、2萬(wàn)元、2.8萬(wàn)元。
5.南通：新能源貨車最高獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元
2021年5月27日，南通市交通運(yùn)輸局印發(fā)《南通市城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè)考核管理和車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ)方案》。
該辦法按照新能源輕型封閉式貨車、輕型廂式貨車、 冷藏保溫貨車三種類別進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，每年度每車分別獎(jiǎng)補(bǔ) 0.8 萬(wàn)元、1.5 萬(wàn)元、2 萬(wàn)元，且每年度每車獎(jiǎng)補(bǔ)資金不超過(guò)車輛初始購(gòu)置價(jià)格（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票為準(zhǔn)）的10%。
6. 義烏：?jiǎn)我卉囕v獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)2000元
2020年6月22日，義烏市人民政府發(fā)布《義烏市純電動(dòng)物流車輛規(guī)模化運(yùn)營(yíng)扶持方案》。
2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：電池總儲(chǔ)電量40（含）kWh以下部分，每kWh獎(jiǎng)勵(lì)30元；40-60元（含）kWh部分，每kWh獎(jiǎng)勵(lì)25元；60kWh以上部分，每kWh獎(jiǎng)勵(lì)20元，單一車輛獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)2000元。
7.銅仁:綠色貨運(yùn)車按購(gòu)置價(jià)款20%補(bǔ)貼
2019年9月19日，銅仁市人民政府辦公室印發(fā)《銅仁城市綠色貨運(yùn)配送示范工程建設(shè)的支持政策》。
符合《城市配送物流車營(yíng)運(yùn)技術(shù)規(guī)范》的要求，總長(zhǎng)小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸的輕型箱式或密閉式貨運(yùn)車輛。
在通過(guò)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程驗(yàn)收后，由市財(cái)政按照車輛購(gòu)置價(jià)款20%的標(biāo)準(zhǔn)給予最高不超過(guò)3萬(wàn)元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
8.濟(jì)南：給予5000元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼
2021年6月11日濟(jì)南市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》。政策自2021年7月1日起實(shí)施，有效期至2022年12月31日。
政策明確規(guī)定，新能源汽車不受有關(guān)機(jī)動(dòng)車分時(shí)段、分車型禁行限制，不受尾號(hào)限行限制。對(duì)購(gòu)買滿載質(zhì)量1.5噸（含）以下純電動(dòng)商用汽車的農(nóng)村用戶，給予5000 元/車充電補(bǔ)貼。引導(dǎo)快遞、物流行業(yè)三輪車逐步更新為微型客廂式新能源物流車，對(duì)2021年更新車輛的，給予5000元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼；對(duì)2022年更新車輛的，給予3000元/車充電費(fèi)用補(bǔ)貼。
9. 沈陽(yáng)：最高獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)200萬(wàn)元
2021年7月，沈陽(yáng)市人民政府辦公室印發(fā)《沈陽(yáng)市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用實(shí)施方案》。
調(diào)整完善貨車限行政策，研究發(fā)放電子通行標(biāo)識(shí)，為新能源物流車輛提供通行便利。對(duì)1年內(nèi)新能源物流車及專用車銷售量超過(guò)（含）500輛的新能源物流車及專用車生產(chǎn)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)元，銷售量每增加100輛獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)金額最高不超過(guò)（含）200萬(wàn)元。
10. 合肥：給予3000元/輛的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)
2020年5月，合肥市發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策的通知》，對(duì)整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車，依據(jù)車輛年度實(shí)際運(yùn)行碳減排情況給予一次性減排獎(jiǎng)勵(lì)，為物流車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于4元的獎(jiǎng)勵(lì)。
對(duì)運(yùn)營(yíng)新能源汽車的單位用戶，運(yùn)營(yíng)規(guī)模不少于100輛，且單車行駛里程達(dá)到1萬(wàn)公里的，對(duì)其新購(gòu)置的新能源汽車給予3000元/輛的一次性運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)。
11.上海：燃料電池重卡最高獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元
2021年11月3日，上海市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。
2025年底前，對(duì)每個(gè)考核年度內(nèi)行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里的燃料電池貨車給予營(yíng)運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì)，每輛車自取得營(yíng)運(yùn)額度起累計(jì)最多獎(jiǎng)勵(lì)3個(gè)年度。
對(duì)設(shè)計(jì)總質(zhì)量12-31噸（含）的貨車每輛車每年獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)0.5萬(wàn)元，設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)31噸的重型貨車每輛車每年獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)2萬(wàn)元。
12.濮陽(yáng)：按車輛銷售價(jià)格的60%進(jìn)行補(bǔ)貼
2021年11月8日，濮陽(yáng)市人民政府印發(fā)了《濮陽(yáng)市支持氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。
在本市購(gòu)置公交、物流、環(huán)衛(wèi)等氫燃料電池汽車的用戶，單車運(yùn)行里程達(dá)2萬(wàn)公里以上的。按最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%進(jìn)行補(bǔ)貼。
以上是電車資源整理的有關(guān)新能源物流車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策，均在實(shí)施期限之內(nèi)。
國(guó)補(bǔ)即將退出，補(bǔ)位支持政策方向在哪？
5月10日-12日，電車資源再次攜手成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)聯(lián)合舉辦“新趨勢(shì)·新格局·新生態(tài)”第五屆中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)將在成都召開(kāi)。
大會(huì)圍繞新趨勢(shì)下產(chǎn)銷量增長(zhǎng)之道、新格局下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、新生態(tài)下商業(yè)模式革新展開(kāi)分享，探尋2022年行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。期待大家一起來(lái)大會(huì)和各專家、運(yùn)營(yíng)經(jīng)銷商、充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)等數(shù)百位新能源汽車行業(yè)精英探索答案。
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