騰勢作為汽車中的新品牌，是由比亞迪和梅賽德斯-奔馳聯合打造的，作為一款獨立運營的新品牌，車標Logo為全新的設計，對于該品牌的車型不少車友也是非常期待！而最近，騰勢銷售事業部總經理趙長江在社交媒體中透露，該品牌也將會在今年發布3款新車型，分別為中大型SUV、中大型MPV和高端MPV，可見該品牌在車輛的定位中，也是偏向目前主流的趨勢。
作為騰勢高端MPV車型對標嵐圖夢想家，主要競爭對手有斯拉Model Y、寶馬iX3和蔚來ES6等，而趙總也表示，該車將會定價更加寬泛，不排除會對燃油市場的別克GL8和豐田賽那這些MPV的競爭，可見這款高端MPV還是有著很強的競爭優勢性。
該高端MPV車型內部采用了傳統的7座椅，采用了2+2+3布局設計，而第二排配備了較長的滑軌。該車的底盤高過普通轎車，低于我們常見的SUV車型，也足以看出，在通過性方面，也將會略比低底盤轎車要好一些。
在動力方面，有純電動版和插電式混動版的選擇，而純電動版車型所配備的電池也是比亞迪目前最先進的刀片電池，有著不錯的安全性，續航能力可達500公里到800公里，在純電動車領域當中，這樣的續航能力也是表現的十分不錯。而混動版同樣采用了比亞迪最新能源技術，純電動續航下有望達到200公里，其他數據還需要等待后期官方的揭曉。
據悉，騰勢MPV車身尺寸長度將會超過5200mm，寬度超過1900mm，高度超過1900mm；期待后期官方車身尺寸的數據曝光！騰勢在市場上的唯一一款在售的車型騰勢X，無人問津，而比亞迪和梅賽德斯-奔馳即將完成股權協議，將會是產品有著更高的研發效率，也更加符合國內消費者對車型的需求。
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