2月11日購車
當(dāng)月27日首次故障熄火
……
買車的短短41天里
合肥市民周先生的這輛新能源汽車
發(fā)生了5次熄火故障
此前，4S店解釋
該車出廠時“有缺陷”
但不符合汽車三包法退換車標(biāo)準(zhǔn)
4月6日，經(jīng)過本報記者介入
周先生最終原價退了
價值48000多元的榮威科萊威
新車41天5次熄火
今年2月11日，想買輛新能源車代步的周先生，將目光鎖定了價格48000余元的科萊威。作為榮威旗下新能源小車，周先生對這款兩座車較為滿意。
雖然相比同類小型新能源汽車，科萊威銷售量并不突出。數(shù)據(jù)顯示，背靠上汽集團(tuán)的科萊威，2021年累計售出46832輛。最高佳績?yōu)閱卧率鄢?151輛。在2021年新能源乘用車終端銷量排行榜上，科萊威位居第十三。
然而新車買到手僅16天，就出現(xiàn)熄火故障。2月27日，從外辦事回家的周先生，駕駛科萊威還未到小區(qū)，就遇到了第一次熄火。“打售后電話，廠家讓附近4S店的維修師傅過來解決問題。”
讓周先生無語的是，問題接踵而至。“28號又發(fā)生故障，41天里有5次熄火。”周先生告訴安徽商報融媒體記者，有一次車輛行使在主干道上，在紅綠燈前突然熄火，“后面有很多車”。
“當(dāng)時車上有我們一家三口，寶寶才兩周多。”屢屢發(fā)生的熄火故障，讓周先生質(zhì)疑該車的質(zhì)量問題。“車雖然不值錢，但人的生命無價啊。”3月30日，在合肥眾國泓威汽車銷售有限公司，面對經(jīng)銷商不愿退車的說法，周先生無奈感慨。
記者介入后 4S店原價退車
周先生這輛科萊威，因何屢發(fā)故障？
3月30日，該4S店一位售后維修師傅解釋，他們檢查中發(fā)現(xiàn)車輛的一個保險絲插扣出廠時沒有插好。后期車輛行車過程中，插口被震松動。這一說法也得到售后孫經(jīng)理的證實，“保險絲下的插扣接觸不良”。
在該經(jīng)理看來，問題屬于出廠時有“缺陷”，但不符合汽車三包法退換車標(biāo)準(zhǔn)。記者了解到，對于周先生的這輛車，4S店給出的解決方案是先維修，再額外給予兩次技術(shù)保養(yǎng)。“按照廠家的條例，沒有額外保養(yǎng)。”這位售后經(jīng)理解釋，他們也是為客戶考慮，贈送兩次技術(shù)保養(yǎng)。
當(dāng)日，就該車是否有“缺陷”，安徽商報融媒體記者通過客服電話聯(lián)系上汽集團(tuán)。相關(guān)人員記錄信息后表示，會及時反饋給相關(guān)部門，再向記者回應(yīng)，卻始終未有相應(yīng)說法。
4月6日，4S店的孫經(jīng)理給記者打來電話，表示愿意和消費者繼續(xù)協(xié)商解決問題。4月7日，雙方在轄區(qū)市場監(jiān)管所達(dá)成協(xié)議，4S店以原價回購這輛科萊威。
記者注意到，今年1月份，杭州一位科萊威車主也遇到車輛失去動力的故障，當(dāng)?shù)?S店也以該車故障未達(dá)到三包法的退換車標(biāo)準(zhǔn)，拒絕退車。
記者：陶偉
審核：馬翔宇 編輯：張雪子 校對：張建平
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