南沙港（央廣網記者 夏燕 攝）
央廣網廣州4月8日消息（記者 夏燕）記者從南沙開發區口岸辦獲悉，南沙汽車口岸1-3月實現汽車出口作業超1.8萬輛，同比增長8倍，實現整車出口“開門紅”。
據中國汽車工業協會數據顯示，2021年中國汽車出口突破200萬輛，實現歷史性突破，中國品牌汽車出口進入快速發展時期。
作為廣州的重要汽車生產基地，南沙集聚了發動機、關鍵零部件等40余家上下游配套企業，形成千億元級的產業集群，南沙汽車口岸承擔起本土制造汽車對外輸送的重擔。
南沙汽車口岸還連接了粵港澳大灣區及珠江水系首個內河滾裝碼頭——花都港，將服務延伸至更多的廣州汽車主機廠。同時，南沙汽車口岸依托日趨完善的集疏運體系，積極承接華南、中南、西南等內陸腹地的貨源。
“僅用3天，跨越四省1500千米，經過公路、鐵路無縫對接，重慶生產的長安汽車就可以到達停靠在南沙汽車碼頭的船舶甲板上，多式聯運已成為南沙汽車口岸的整車物流常規方案。”廣州港相關負責人介紹。
目前，廣州港集團會同中鐵特貨已經開通了重慶－廣州、柳州－廣州、桂林－廣州、貴陽－廣州、廣州－成都等5條商品車海鐵聯運新通道。隨著南沙港鐵路的開通運營，南沙汽車口岸將為內陸主機廠量身定制更多的個性化物流解決方案。
此外，南沙汽車口岸在原有內貿及平行進口業務的基礎上，引進吉利、長安、比亞迪、傳祺等外貿出口品牌通過南沙走向世界。一些知名船公司也陸續在南沙增開外貿滾裝航線，僅2021年就新增6條航線，覆蓋南美洲、中北美洲、歐洲、中東和東南亞等多個地區。
【來源：央廣網】
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