選新能源汽車時你最關注的點是什么？可能大部分人都會回答是“續航”，其實隨著新能源汽車技術發展，續航已不再是主要問題所在，比起續航，或許“保值率”更為重要，更高的保值率能降低潛在的用車成本。那么，市面上琳瑯滿目的新能源汽車，誰的保值率更高呢？看完《新能源汽車保值率榜單》便知道。
五菱宏光占據榜首，領跑大眾主流市場
近日，中國汽車流通協會發布了《新能源汽車保值率榜單》，榜單列出了排名前15的車型。從榜單中可以看到，上榜的15款車型中，多為大眾主流車型，低售價促使向下貶值的空間更小。比如價格非常親民的五菱宏光MINIEV，保值率最高，達到85.85%。還有與五菱宏光極為相似的奇瑞小螞蟻，也以76.73%的保值率拿到了第8名。
另外，比亞迪漢EV和小鵬P7等細分市場的熱銷車型也在榜上。比亞迪的品牌影響力近兩年呈幾何級增長，再加上自身優秀的三電技術，得到很多人的認可。P7是小鵬汽車最熱銷的產品，去年拿到了60569臺的銷量。比亞迪的另一款新能源車型：比亞迪e2，以71.38%的保值率，排在第15名。
除此之外，已經停產的歐拉黑貓排名第12，知名度較低的榮威Ei5和科萊威CLEVER也在榜單中占得兩席。
高端電動汽車領域，特斯拉、保時捷、蔚來霸屏
除開大眾主流車型，上榜的高端電動車型被特斯拉、保時捷、蔚來霸屏。前三名中，高端車型特斯拉Model X和保時捷Taycan分別以85.13%和82.41%的保值率占據第2、3名。另外，特斯拉Model S和Model 3也在榜上，分居第11名和第13名。
值得注意的是，蔚來作為造車新勢力，表現也很突出，三款車型ES6、EC6和ES8都在榜上，并拿到了較為靠前的排名。據了解，今年蔚來三款基于第二代技術平臺NT2打造的ET7、ET5及ES7將完成交付，其中，ET7已于3月28日開啟交付。可以看出，蔚來的未來市場表現積極，已逐漸坐穩純電自主品牌頭部地位。
總的來說，新能源汽車的保值率都還不錯。目前，新能源汽車是大勢所趨，未來，其市場占有率只會越來越高，因此，我們購買新能源汽車時在考慮目標車型的產品力之余，也要多關注保值率，大眾主流車型比亞迪、小鵬保值率表現較為突出；高端車型特斯拉、蔚來都是不錯的選擇。
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