極目新聞記者 孫澤宇
實習(xí)生 胡可晴
(資料圖片僅供參考)
8月23日，由東風(fēng)汽車集團有限公司、中國青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會、東風(fēng)公益基金會聯(lián)合主辦的“夢想車之夜·2022”——第五屆“東風(fēng)夢想車”大賽成果發(fā)布暨頒獎典禮，在武漢燃夢開啟。
活動重磅發(fā)布了本屆大賽的大獎作品，回顧了歷屆大賽成果，同時為獲獎團隊頒獎。極目新聞記者關(guān)注到，一款由湖南大學(xué)學(xué)生創(chuàng)作，“一鍵分離帳篷尾箱”的汽車設(shè)計作品，迎合了當(dāng)下的“露營熱”潮流，讓汽車功能性充分延伸，受到全場矚目。
全國161件學(xué)生作品群雄逐鹿
9年來，“東風(fēng)夢想車”大賽已成功舉辦了五屆。當(dāng)天晚上，活動以“為夢想而來，向美好嵐圖出發(fā)”為主題開場，通過《夢》《想》《家》三個篇章，回顧了“東風(fēng)夢想車”大賽歷程和成果。
“夢想車之夜·2022”活動現(xiàn)場（圖片來源：東風(fēng)公司）
極目新聞記者在現(xiàn)場了解到，自本屆大賽啟動以來，共吸引海內(nèi)外70余所院校的優(yōu)秀團隊集結(jié)，創(chuàng)造出161件凝聚智慧與創(chuàng)想的作品。隨后，活動發(fā)布了第五屆“東風(fēng)夢想車”大賽成果，并為獲獎團隊進行頒獎。
歷經(jīng)多輪角逐，最終，由嵐圖汽車支持的湖南大學(xué)“啊對對”隊的作品《SNOWSTORM CONCEPT》，斬獲“東風(fēng)夢想車”大獎。
東風(fēng)乘用車公司支持的武漢理工大學(xué)“東風(fēng)新紀(jì)元”團隊、猛士科技支持的湖南大學(xué)“戶外生存實驗室”團隊、東風(fēng)日產(chǎn)支持的華僑大學(xué)“戰(zhàn)斗天使”團隊，分別斬獲最佳造型設(shè)計獎、最佳生態(tài)創(chuàng)意獎、最具傳播力獎。
由東風(fēng)本田支持，安徽工程大學(xué)、長春工業(yè)大學(xué)、北華航天工業(yè)學(xué)院、四川傳媒學(xué)院共同組建的“火星登錄”隊，斬獲最佳技術(shù)創(chuàng)新獎。此外，武漢理工大學(xué)、湖北美術(shù)學(xué)院被大賽組委會授予最佳院校組織獎。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來（圖片來源：東風(fēng)公司）
“透過一個個創(chuàng)想無限作品，我發(fā)現(xiàn)了一群有朝氣、有熱情、有夢想的年輕人。”中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來在活動中表示，汽車行業(yè)潛力無窮，是值得年輕人持續(xù)深耕的領(lǐng)域。選手們敢于筑夢、勇于追夢、勤于圓夢，通過不懈努力將夢想照進現(xiàn)實。
中國社科院教授、中國社會責(zé)任百人論壇執(zhí)行秘書長張蒽在活動上表示，從社會責(zé)任視角觀察，此次大賽持續(xù)緊扣創(chuàng)新戰(zhàn)略、青年就業(yè)議題，以青年人才做支撐，不斷以創(chuàng)新領(lǐng)航企業(yè)革新，進而帶動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，回應(yīng)國家、社會、行業(yè)給予的期待。
歷經(jīng)五屆，“東風(fēng)夢想車”大賽已成為中國汽車行業(yè)最具規(guī)模性、專業(yè)性和影響力的青年設(shè)計賽事之一。9年來，大賽為千余名青年提供汽車創(chuàng)新設(shè)計的現(xiàn)實課堂和實訓(xùn)平臺，產(chǎn)生了700余件創(chuàng)新作品，許多經(jīng)過大賽歷練的青年學(xué)子，已經(jīng)成長為國內(nèi)主要汽車企業(yè)和相關(guān)研發(fā)機構(gòu)的新生力量。
未來汽車能分離尾箱“一鍵露營”
作品《SNOWSTORM CONCEPT》的兩位參賽者曹碩和楊篤志，是來自湖南大學(xué)設(shè)計藝術(shù)學(xué)院的一對室友。兩人登上舞臺后，一輛以雪撬為設(shè)計原型的未來汽車，在大屏幕中驚艷亮相。
大賽大獎作品《SNOWSTORM CONCEPT》發(fā)布（圖片來源：東風(fēng)公司）
“半年前正值冬奧會，中國奧運健兒的精彩表現(xiàn)引爆了冰雪運動，我們就將設(shè)計關(guān)鍵詞定為冰雪、極限、戶外競速和運動。”楊篤志慷慨激昂地分享了他們的創(chuàng)作歷程，“如果將雪橇車的功能與體驗，融入到作品設(shè)計當(dāng)中，是否可以帶來更多樣的駕乘體驗?zāi)兀俊?/p>
因此，兩人的作品設(shè)計，圍繞雪橇與傳統(tǒng)車型相融合的概念來展開。“如果你想與朋友在冰川雪原來一場極限競速，可以讓雪橇車與主車體分離，和朋友分別駕駛兩部載具，在驚險的地形中穿梭，來一場極限競速！”曹碩接過話匣，“車體還可以放下牽引繩索，將滑雪者拉回坡頂，體驗下一次的俯沖……”
什么？汽車尾箱可變成帳篷？戶外露營能住人？同樣來自湖南大學(xué)的“戶外生存實驗室”團隊，就設(shè)計出了這樣一款既能翻山越嶺，還可以舒適露營的新能源車型，這件作品一出場便驚嘆眾人。
“一鍵露營”的汽車設(shè)計作品《LIFE ROAD GO》
據(jù)該團隊成員王晶介紹，團隊以輕量化鋼架車型作為車身，以露營帳篷作為尾箱，車身和尾箱分離的創(chuàng)意，將這款名為“LIFE ROAD GO”的汽車作品設(shè)計出爐，滿足戶外競速和露營等需求，最大程度增添集體出行的體驗。
“大家看，車身和尾箱一鍵分離，不止能躺下看星星，還能享受大容量存儲尾箱共同組成溫馨的戶外營地。”談起作品中的亮點設(shè)計，王晶格外興奮，“尾箱與車身分離后，可以拿出燒烤裝備，坐在這間‘豪華垂釣包廂’等魚上鉤，再與朋友們來一場BBQ和篝火晚會，滿足對歸隱山林露營生活的向往。”
王晶告訴極目新聞記者，她曾在一個改裝車工作室實習(xí)過，偶爾會跟同事們一塊出去露營，被徜徉在山林間的快感深深吸引，“但每次露營，我們都要提前一天整理好裝備，再大包小包搬到車上。”
創(chuàng)作之初，王晶就想到：有沒有辦法讓越野車本身就帶有這些裝備，還能輕便行駛呢？“這就是我這件作品創(chuàng)意的誕生！”王晶說。
藝術(shù)家和工程師在此完美結(jié)合
活動中，閆建來點評道，這就是露營與競速不期而遇，這組設(shè)計大膽地釋放出了對戶外出行生態(tài)的汽車創(chuàng)想，最佳生態(tài)創(chuàng)意獎當(dāng)之無愧！
這些擁有著天馬行空想法的青年學(xué)生們，閆建來稱他們“是夢想家，是藝術(shù)家中的工程師，也是工程師中的藝術(shù)家”。他希望，這些青年們能用夢想去描繪人類對美好生活的向往，“在追夢的路上，你們并不孤單，一定熱鬧，因為汽車產(chǎn)業(yè)是夢想家最理想的逐夢平臺之一。”
作為“培養(yǎng)藝術(shù)家”的高校，被授予大賽“最佳院校組織獎”的湖北美術(shù)學(xué)院，也孕育出了“藝術(shù)家中的工程師”，該校選手?jǐn)y優(yōu)秀作品參與了本屆大賽。
湖北美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計學(xué)院的參賽選手
湖北美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計學(xué)院院長助理楊藝表示，汽車是湖北省的重要產(chǎn)業(yè)，該學(xué)院著眼于汽車工業(yè)設(shè)計學(xué)科，包括其產(chǎn)業(yè)鏈的培養(yǎng)，“這是一個面向未來、很有前景的產(chǎn)業(yè)，我們也會針對性地激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣。”
“建校一百多年來，我們都是以精神美學(xué)、造型美學(xué)、理論美學(xué)作為學(xué)科發(fā)展基礎(chǔ)。”楊藝向極目新聞記者介紹，目前，他們也在轉(zhuǎn)變教學(xué)模式，招收一些工科背景的學(xué)生，進入到該校的藝術(shù)體系，從藝術(shù)和科技的角度融合培養(yǎng)。
本次活動中，閆建來還剖析了當(dāng)今的汽車產(chǎn)業(yè)變革與人才需求。他表示，就汽車產(chǎn)業(yè)而言，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為核心的技術(shù)變革，以及在環(huán)境壓力下的能源變革，促使著汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。
閆建來稱，技術(shù)和能源變革這兩條主線，在汽車產(chǎn)業(yè)形成了完美的交叉，以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主的新汽車產(chǎn)業(yè)，正在成為新一輪科技革命的載體、平臺甚至是牽引力，“可以說，在新能源領(lǐng)域，中國等于世界，‘車路云網(wǎng)圖’的中國方案，已經(jīng)成為全球的廣泛共識。”
眼下，東風(fēng)公司所在的武漢經(jīng)開區(qū)，以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為發(fā)展重點，其雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)底蘊又在“新汽車”時代迸發(fā)出新活力。汽車行業(yè)頭部企業(yè)、重大項目的落地，車谷人才政策的推出，都為更多汽車產(chǎn)業(yè)新型人才提供了廣闊舞臺。
（來源：極目新聞）
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