近日，許多新能源車企陸續公布了8月份銷量，繼7月銷量突破16萬，比亞迪8月份銷量繼續一騎絕塵，比亞迪汽車8月大賣174915輛，同比大漲155.2%。而在海外市場，比亞迪8月份乘用車銷售5092輛，同時市場版圖還在快速擴張中。
如果說比亞迪8月銷售173977輛新能源汽車不直觀，那么我們橫向對比一下其它新能源品牌，大家就知道什么叫領先。
(資料圖片僅供參考)
具體來看，比亞迪DM車型銷量達到了91299輛，EV車型銷量達到了82678輛，從數據來看比亞迪堅持DM、EV雙線發展對銷量的高速增長功不可沒。具體到車型方面，比亞迪宋家族依舊是品牌的銷量擔當；比亞迪漢家族上月售出了26003輛，其中，漢DM同比瘋漲351.6%；同樣為高端系列的比亞迪唐家族，8月破萬達到10815輛；比亞迪元家族8月份售出了18265輛；比亞迪秦家族上月大賣39512輛；比亞迪海豚上月銷量達到了23469輛；驅逐艦05的8月銷量為8725輛。從數據來看這確實是全系熱賣的節奏！
技術領先、厚積薄發：
那么比亞迪新能源汽車全系熱賣根源在哪里？說到底還是全產業鏈優勢和技術實力得到了消費者的充分認可。比如比亞迪作為新能源汽車領導者，其自身搭載的酸鐵鋰刀片電池，安全性、續航等方面都領先同級；另外e平臺3.0、DM-i超級混動等行業領先技術、CTB技術等都非常領先。滿足了消費者對動力、能耗、續航及品質的需求，這些都為高速崛起奠定了基礎。
持續攀升的全球商業影響力
比亞迪在國內取得的成績確實足夠亮眼，但擁有技術、平臺優勢的比亞迪顯然不會只局限于國內市場，不斷拓展海外市場是必然之路。
近期在海外市場拓展方面，比亞迪大動作不斷，8月上旬比亞迪宣布進入泰國乘用車市場，為泰國構建綠色、智能、便捷的出行生態作出貢獻。
8月13日，比亞迪攜手合作伙伴環亞合眾貿易有限公司在柬埔寨召開元PLUS上市發布會，助力碳中和；8月底，比亞迪宣布將面向歐洲市場推出漢、唐、元PLUS等多款車型，并在10月亮相巴黎車展。
而截至目前，比亞迪新能源乘用車已經遍布全球六大洲、70多個國家和地區、超400個城市，全球的累計銷量突破230萬輛。國內市場強勢領先，海外市場也逐步起勢，這讓比亞迪的商業影響力日益凸顯，成為全球新能源汽車的引領者。
除了銷量高速增長，比亞迪8月可以說好消息不斷，比如在8月2日，比亞迪上榜2022《財富》世界500強榜單，8月18日，福布斯中國發布最佳CEO榜單，比亞迪董事長兼總裁王傳福排名第一，這都是比亞迪與日俱增的商業影響力的見證。
社會責任：
一家優秀的企業格局，并不是眼前的蠅頭小利與亮眼業績，回饋社會與投身公益同樣體現著頭部企業的社會責任。比亞迪在大力發展的同時，始終在踐行著這一責任：
8月8日，一場特別的愛心捐贈儀式在北京大學深圳醫院溫情舉辦，比亞迪集團執行副總裁李柯女士宣布捐贈50萬股支持北京大學深圳醫院設立血液病研究中心，推動血液病研究，造福更多血液病患者，關愛弱勢群體體現造福人類、回報大眾的初心。
8月中旬，全國多地出現了持續40℃+高溫，為了應對氣候變暖引發的高溫干旱天氣，比亞迪發起“為地球降溫1℃”的公益號召，呼吁更多人加入降低碳排放的隊伍，并且率先打造自主品牌首個零碳園區總部，這個可以說非常深入人心。畢竟生活在地球家園，氣候異常沒有任何人能置身事外！
最后：
比亞迪如今在新能源領域取得的突破，確實讓國人感到驕傲。比亞迪也是全球唯一一家掌握電池、電機、電控等電動車核心技術并提供一站式新能源整體解決方案的企業。依靠在電池研發技術方面的厚積薄發，以及DM-i、刀片電池、e平臺3.0等多方面技術優勢，為消費者帶來好的出行體驗，也同時助力國家低碳、環保綠色事業；對于構建更好的社會環境也踐行著自己的一份力量，這樣的比亞迪確實應該為之點贊！
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