汽勢Auto-First丨王一
“星途自誕生之日起，就是對標合資主流產品和品牌，三年積淀、布局完善，厚積薄發。隨著中國自主高端制造業的崛起，星途的誕生是向高端品牌探索的過程。”奇瑞汽車有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根，在9月6日捷途凌云上市發布會上如是說。
2023款星途凌云在承襲原有“高性能、高安全、高質感”產品價值的基礎上，攜28項升級產品點全面煥新上市，成為懂用戶所想、寵用戶所需的高性能自主高端SUV。
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此次上市新車推出覆蓋300T和400T兩大動力產品陣營，共5個配置版本的車型：其中300T車型售價區間為14.79萬元-15.59萬元；400T車型售價區間為16.29萬元–18.29萬元。
與此同時，為了紀念星途凌云S摘得CCPC專業站“都市中大型SUV組”桂冠，本次發布會星途也推出了凌云S CCPC冠軍版兩款特別版車型，市場指導價分別為300T CCPC冠軍版（四驅）15.29萬元，400T CCPC冠軍版（四驅）17.29萬元。
作為全能豪華擔當，2023款星途凌云搭載300T（1.6T+7DCT）和400T（2.0T+7DCT）兩套動力系統，其中，1.6T發動機最大馬力197Ps，最大扭矩升級至300N·m。第三代ACTECO系列2.0TGDI發動機最大馬力達到261Ps，最大扭矩400N·m，百公里加速達到6秒級。
除了動力性能表現優異之外，星途在產品底盤調校上，針對中國復雜路面，歷經上百次的減震調校與優化，達到運動與舒適的最佳平衡。搭配雙缸雙活塞浮動式卡鉗，制動性能提升至36米級，這一成績在不少豪華品牌車型中也足以其為之側目。
新車內飾座艙新增全新藍白淺色配色，在細節用材上，藍色麂皮帶來豐富而細膩的觸感，Nappa真皮提升了舒適度和透氣效果，新車在保有2800mm超長軸距的同時，還將副駕升級為“女王座駕”，集前排座椅睡眠頭枕、座椅按摩、通風加熱為一體，主駕駛座椅支持6向電動調節，腰托電動4向調節，副駕小腿托等配置于一身，為駕乘者帶來更深層次的舒展和放松。
作為全能豪華SUV，優異的乘坐體驗不止于觸覺，2023款星途凌云在靜謐性的營造上，整車大面積隔音棉覆蓋，發動機NVH經過重新優化，搭載前艙雙層夾膠超靜音玻璃、后排隱私玻璃、Sony12揚高保真音響等越級豪裝配置，讓車艙猶如一個移動的靜音座艙。
星途凌云在原有“C-NCAP五星+安全”的基礎上，搭載22項ADAS智能輔助駕駛系統，并通過可不斷OTA升級的Lion雄獅智云4.0、AR實景導航、人臉識別等功能，讓出行安全更有保障。
在星途凌云上市活動現場，星途凌云宣布與微博、中田體育達成跨界合作，正式贊助中國極限跑頂級賽事IP“中國超級400”，為本項賽事參賽者保駕護航的同時，實現品牌拓圈，喚起星途凌云潛在用戶圈層的情感共鳴。
過去三年，從第一款車型凌云上市到形成追風、凌云和攬月三大明星單品家族，從M3X火星架構發布到PRO和 2.0全新架構的持續進化，從發布首款混動車型追風ET-i到2023年底實現全系綠牌化的目標，星途始終秉承“敢超越”的品牌精神向上發展，一步一個腳印為消費者造好車。
黃招根在發布會上表示：“在海外，星途主打高端定位，對標BBA等豪華品牌，星途品牌天生國際化，借助中國高端制造業的快速發展，借助奇瑞25年的制造體系能力的積累，借助領先的M3X 2.0平臺火星曙光構架，自2020年第一款凌云實現出口以來，星途已經在中亞、南美和東歐的全球8個國家實現出口常態化，凌云的售價達到20萬以上，攬月高達30萬-40萬元。”
“未來星途將形成432的產品矩陣，4款燃油車是追風、凌云、攬月和瑤光，還有3款PHEV以及2款BEV車型”、“2023年，星途預計在全球20個國家進行銷售”，黃招根說道。
據汽勢Auto-First了解到，星途品牌創立三年來，布局完善、步入發展快車道，星途產品平均售價超過15萬元，合資用戶占星途銷量的50%以上，增換購用戶超過60%。在過去的8月份，星途銷量5543輛，同比增長214.4%，1-8月份累計銷量達到28572輛，增幅57.8%，星途用戶即將超越10萬人。
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