(資料圖)
不久前的捷途汽車818粉絲文化節上，捷途汽車宣布200家國民公路G318&捷途驛站正在建設中，打造一系列增值服務和專屬化服務平，讓用戶享受到更多、更超值的旅行權益和旅行產品。對捷途汽車來說，這無疑是“旅行+”戰略落地的重要一步，但也給了很多外界很多疑問：快速發展中的捷途，如此大規模地規劃和建設捷途驛站，必然要花費巨大的人力、物力和財力，為什么要把精力放在短期內難以實現盈利的地方？
用戶體驗永遠是第一位的
很顯然，自主品牌正處于尋求生存和發展的契機的關鍵階段，捷途驛站雖然體現了捷途“集中精力辦大事”的魄力，但對于一個誕生僅僅4年多的品牌來說看似有些不務實。事實上，追求極致用戶體驗是這個年輕汽車品牌的執念，正如捷途汽車總經理李學用所說：不要老想著掙錢，先重視用戶體驗，有了用戶體驗，就不愁掙不到錢。
回歸到捷途驛站本身。據了解，目前捷途汽車已完成2022年規劃建設生態平臺型驛站的80%，后續搭建正按節奏穩步推進。“用行動定義旅途”的理念之下，捷途汽車專注于“旅行+”細分市場，制定了+產品、+聯盟、+驛站、+平臺的戰略布局，并不斷拓展、迭代生態圈合作伙伴。捷途驛站的初衷就是要更深度聯合銷售服務商、生態聯盟伙伴，為捷途用戶提供日常生活、旅行途中所需的住宿、餐飲、短暫休息、信息咨詢等專屬化服務的平臺。在捷途驛站用戶可以享受到傳統汽車服務以外的一系列專屬化服務，如VIP休息區、車輛檢測、代客加油、事故代客值守、看車試車接送等；基于生態聯盟平臺，用戶也可以享受包括免費加水、停車，以及用餐、住宿、景區門票的專屬折扣等八大模塊的定制化服務和權益。
簡單來說，捷途驛站重新定義了傳統汽車領域的用戶服務和用戶體驗，帶來了更具溫度的驚喜體驗，這對一個汽車品牌來說將是取之不盡的財富。
“旅行+”2.0戰略升級
從另一方面來說，已經邁入“旅行+”2.0時代的捷途汽車，隨著產品、營銷和品牌建設的不斷迭代優化，打造的新的戰略布局落地，營造更為良性的品牌發展生命線，至關重要。捷途驛站雖然不能在短期內提升品牌知名度和盈利，但將會是捷途與用戶之間聯系的重要紐帶。
作為“旅行+”2.0戰略的產物，捷途驛站集合了品牌推廣、生態賦能、用戶服務等多種功能，讓用戶獲得一系列增值服務，享受具有互動性、便民性、尊享性的全生命周期服務，是提升用戶體驗和品牌口碑的路徑之一；就捷途汽車而言，捷途驛站將是捷途汽車不斷迭代“旅行+”生態圈的全新嘗試，承接“旅行+”戰略的落地，捷途驛站將是傳播旅行文化的重要載體，也將成為用戶感知“旅行+”理念的又一觸點。
捷途以獨特的定位和發展理念，在短短4年時間內在自主品牌中成功營造了“捷途速度”的佳話，總能另辟蹊徑并找到適合自己發展之道的捷途汽車已然踏上新的征程，不久的將來，我們或許會看到捷途驛站出現在每一條旅行的路上，打造用戶體驗新標桿，綻放“旅行+”的魅力。
責任編輯：
