手自一體是什么意思?新手黨好些朋友不知道這是啥意思的，那今天小編就來給大家講講吧，感興趣的朋友可以參考看看哈。
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
下坡的時候如果開手動擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。如果使用手自一體變速器的手動模式，這一切就簡單了，下坡時掛入手動模式，并向后撥擋把。
降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候采用手動模式很實用，甚至不用踩剎車。
手自一體與自動擋的區別是什么?
自動與手自一體區別是模式不同：自動只有自動模式;手自一體有自動模式和手動模式。自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的擋位。一般的自動擋汽車設有六個擋位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L，常用的自動擋位為停車擋P、倒車擋R、空擋N、前進擋D。手自一體是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動、自動變速器，可使高性能跑車不必受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣，此型車在其擋位上設有“加”、“減”選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(減)或加擋(加)，如同手動擋一樣。
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