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作為新能源汽車領域的佼佼者，也是全球唯一掌握電池、電機、電控及車規級半導體等新能源車全產業鏈核心技術并提供一站式新能源整體解決方案的企業，比亞迪在9月28日召開了新能源乘用車歐洲線上發布會，一次性發布三款新車，分別是漢、唐及元PLUS，“王朝系列”的這波文化輸出屬實到位，三款車的預售價格也隨之公布。
眾所周知，歐洲是汽車發源的地方，因此想要進入歐洲市場并且獲得當地消費者的認可是一個比較大的挑戰，這需要有著極強的創新精神。然而比亞迪去年推出的唐EV在電動車普及率最高的國家挪威獲得了一眾消費者的青睞，用事實證明了比亞迪的實力。也正是如此，給了比亞迪繼續進軍歐洲市場，并提供行業領先的產品技術與卓越品質的汽車產品的原因。
一起來看一下元PLUS、漢、唐三款車型在歐洲市場的售價。其中，元PLUS德國預售價格為3.8萬歐元，漢和唐的德國預售價格為7.2萬歐元。這三款車型也將于10月在法國巴黎車展亮相上市，并開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場，為當地消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。
不夸張的說，這次的歐洲發布會是比亞迪進入全球市場的重要一步。把歐洲當做第一站，既是比亞迪對自身產品和技術的自信，也是在向全球傳達一個信號：從馬車時代開始，由歐美車企壟斷的汽車外形標準已成為歷史。在新能源時代，中國車企比亞迪也要開啟自己的“王朝”了。
比亞迪進軍歐洲市場能夠成功的原因是什么？我想可以從三個方面解釋。首先，技術為本，只有掌握了核心技術才能不被卡脖子，比亞迪有著自己的核心技術，推出過刀片電池、e平臺3.0等，都是行業內領先的存在；其次，比亞迪有著前瞻性眼光，如今全球各個國家都在踐行“碳減排”的綠色目標，比亞迪是全球首個停產燃油車的企業，這不僅是一份膽量，也是對綠色夢想的堅守，推動人類社會可持續發展，助力“為地球降溫1℃”；第三點，比亞迪提供了安全、高效、舒適、智能的全方位新能源汽車產品服務，以客戶為中心的企業理念，也促使了今年上半年比亞迪成為新能源汽車全球銷量冠軍。
總之，比亞迪這次三車齊發，能夠進一步拓展歐洲市場，彰顯比亞迪在新能源汽車領域的統治力，為國外愛車人士提供高質量、高品質的中國造新能源車使用體驗。我們有理由相信，憑借著“技術為王，創新為本”，未來，全球各地都會有比亞迪新能源車創造的蔚藍晴天。
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