本報記者 夏治斌 石英婧 上海報道
(相關資料圖)
日前,特斯拉對外公布2022年第三季度汽車生產與交付報告。數據顯示,特斯拉第三季度共生產了超過36.5萬輛汽車,交付了超過34.3萬輛汽車。據悉,特斯拉該季度交付表現再創新高,同比增長42.4%、環比增長34.9%。
值得一提的是,根據特斯拉歷年Q3生產及交付報告數據顯示,自2013年至2022年,十年來,特斯拉第三季度交付量同比增長了超62倍。
《中國經營報》記者注意到,一直以來,因為針對不同區域市場的批量生產方式,特斯拉的交付量在每個季度末都會突增。隨著產量的持續提升,在物流運輸高峰時段內,以合理成本確保運輸能力的挑戰也越來越大。
記者從特斯拉方面了解到,在第三季度,特斯拉開始向“以周為單位針對不同區域市場更加均衡的批量生產”過渡,這導致了本季度末仍處在運輸過程的汽車數量增加。據悉,這些在途汽車已被訂購,并將在到達目的地后交付給客戶。
“中國制造”特斯拉熱銷多國
2022年第三季度特斯拉中國的交付速度顯著提升,以Model Y后輪驅動版為例,其交付周期已由原來的12~16周縮短至1~4周,已訂車用戶和新下訂用戶,均可享受提速交付。
交付速度的提升正激發出更強的消費意愿。在乘聯會公布的8月銷量數據中,特斯拉中國以76965輛的交付成績領跑行業。Model Y創下62169輛的月度交付紀錄,位列8月總體乘用車銷量第一位,Model Y的單車銷售額是第二名的10倍還多。
特斯拉CEO馬斯克曾預測:“Model Y有望成為全球最暢銷的汽車。”而根據最新的數據顯示,特斯拉全球第三季度Model 3及Model Y的交付量為32.52萬輛,占總體交付量的94.6%。
在中國市場之外的國家,特斯拉也同樣廣受消費者的青睞。自中國制造Model Y在亞太地區市場開啟預訂后,短短3個多月時間,特斯拉已經收獲了多國車主的青睞。以日本為例,中國制造Model Y車型已在日本開始首批交付。
此外,作為特斯拉全球重要的出口中心,上海超級工廠生產的“中國制造”車型,8月也已經在澳大利亞及新西蘭市場取得了亮眼的銷量成績。據統計,Model Y銷量已迅速超越當地傳統熱銷燃油車型,斬獲澳大利亞8月高端SUV銷量冠軍。在新西蘭市場,特斯拉更是僅憑Model 3和Model Y兩款車型,登頂8月當地最暢銷電動汽車品牌榜首。
值得注意的是,產銷數量的激增,離不開特斯拉持續精進的技術實力與出色的產品力。據悉,十一期間不少消費者前往特斯拉體驗店搶先下訂,表示希望能在年底前提車。
保值率遠超傳統燃油車
根據權威機構報告顯示,特斯拉的保值率正持續攀升并遠超同類型的燃油車型。在全國工商聯汽車經銷商商會與車e估聯合發布的《2022年8月汽車保值率報告》中,Model Y憑借95.72%的超高保值率,斬獲純電動汽車保值率榜單第一,而Model 3以93.05%的保值率位列第二名。
特斯拉方面表示,特斯拉極高的保值率,反映出全球消費者對新能源車的認可度持續提高,再次證明了特斯拉的強大產品實力。“擁車成本、補能成本、維修保養成本、車輛保值率等方面,特斯拉的用車價值正全方面得到市場認可。”
高保值率的背后離不開特斯拉在產品質量和安全性的優異表現。不久前,在安全評級機構Euro NCAP(歐盟新車安全評鑒協會)及ANCAP(澳大利亞新車安全評鑒協會)的測試中,Model Y再度獲得“五星安全”認可。這也意味著,Model 3及Model Y在全世界主流安全評測機構的碰撞測試中,奪得五星“大滿貫”。
記者了解到,在Euro NCAP的測試中,Model Y的綜合成績高達97%。在成人乘員防護測試中,Model Y取得了97%的高分,成為此次參加測試所有車型中得分最高的;在安全輔助測試中,Model Y更是取得了98%的高分,同樣領先于所有測試車型。
據悉,特斯拉旗下車型在多國各大權威機構都獲得了高的安全認可,如美國公路安全保險協會(IIHS)的最高安全評級Top Safety Pick+(頂級安全+)、美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星級安全評級、ENCAP全五星評級以及中國保險汽車安全指數(C-IASI)的優秀評級等。
同時,股票分析機構StockApps.com數據顯示,特斯拉的單車研發費用約為行業平均水平的3倍,顯著高于眾多傳統燃油車企。
(編輯:石英婧校對:顏京寧)
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