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新能源之勢(shì)似已無法阻擋。
在BBA（寶馬、奔馳、奧迪）的大本營德國，官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉旗下的Model Y在9月份賣出9848輛，成為當(dāng)月乘用車銷冠。
緊隨其后的是大眾高爾夫，成績(jī)是7000多輛。第三名為注冊(cè)量5887輛的大眾途觀,第四和第五則分別是斯柯達(dá)明銳（5786輛）和大眾T-Roc（5135輛）。
此外，特斯拉的Model 3當(dāng)月也賣出3878輛。
值得一提的是，盡管去年在德國賣出4萬輛，但馬斯克給今年立的Flag是8萬輛。可是因?yàn)楫a(chǎn)能等問題，截至9月末，特斯拉在德國僅交付了3.9萬輛。也就是說，特斯拉還有三個(gè)月的時(shí)間來完成交付4萬輛的瘋狂目標(biāo)。
目前，柏林的特斯拉超級(jí)工廠已經(jīng)將MOdel Y產(chǎn)能提升到每周2000輛，接下來還會(huì)爬升。不過，特斯拉在德國市場(chǎng)仍舊是供不應(yīng)求，還需要從上海工廠進(jìn)口部分Model 3/Y來滿足需求。
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