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10月12日，財聯社消息，比亞迪印度分公司已經考慮在印度建設第二個工廠，并將在適當的時候對外公布相關消息。有相關消息稱，比亞迪正謀求在印度電動車市場占據領導地位，希望在2030年獲得這一市場40%的市場份額。
10月11日，比亞迪剛在印度新德里召開品牌發布會，宣布正式進入印度乘用車市場，并發布了高端純電SUV元PLUS。
據悉，今年是比亞迪深耕印度的第十五年。自2007年建立分公司至今，比亞迪已在當地投資超2億美金，除了汽車產業，還逐漸展開了太陽能電池板、電池儲能、電動大巴、電動卡車、電動叉車等業務。
最新數據顯示，印度乘用車市場9月批發量同比增幅超一倍。其中，位列第一的馬魯蒂鈴木當月銷量14.84萬輛，同比增長135%；印度最大的本土汽車公司塔塔當月銷量則為有史以來的47654輛，同比增長95%，位列第三。
供應鏈的恢復和消費需求的旺盛，使印度市場被廣為看好。同時，電動車亦在印度展現出廣闊的前景。按照計劃，比亞迪明年將在印度銷售1.5萬輛ATTO 3和e6，并將此前e6在印度組裝工廠的產能由當下的每年1萬輛擴展至1.5萬輛。
在正式宣布大規模進入印度市場之前，比亞迪已相繼進入了挪威、澳大利亞、新西蘭、新加坡、巴西和哥倫比亞等市場。今年7月，比亞迪宣布正式進入日本市場；9月，則宣布進入包括德國在內的歐盟市場，并計劃在泰國建立新工廠，從2024年起每年生產15萬輛汽車。
截至10月12日，比亞迪收盤價為262.34元，收漲2.87%。
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