(資料圖片)
隨著汽車電氣化進程的快速推進，混合動力成為燃油車、電動車之外的第三極，由于其兼具節能和補能便捷的優勢，市場份額近年來持續增長。
10月23日，領克舉行了6周歲后的首場發布會，宣布高性能智混電動SUV領克09 EM-P遠航版正式上市。領克09 EM-P遠航版提供AM和PM兩個版本，其中，PM版領享權益價34.98萬元，AM版領享權益價33.98萬元。
領克09 EM-P遠航版采用領克最新LYNK E-Motive智能電混技術，搭載Drive-E 2.0TD T5 發動機，以及P1+P2+P4三電機，可提供519Ps馬力，844N·m超高扭矩輸出。搭配混動專用三擋DHT Pro變速箱，最高機械效率可達97.5%。
其3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程。在純電舒適模式下，CLTC工況純電續航里程可達190km。智能電混模式下，CLTC工況綜合續航里程最高可達1430km。其最高車速可達230km/h，徹底打破單速電混“性能瓶頸”，滿足高性能、全場景的駕駛需求。此外，領克09 EM-P遠航版通過三電機與發動機串聯鎖定，也可實現純電增程模式。
智能駕駛方面，領克09 EM-P遠航版實現全部硬件預埋。24個高性能感知硬件，實現毫米級多方位感知。首次搭載的NOA高階智駕領航輔助系統，提供智能高速公路輔助、撥桿智能變道、大車主動偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道等功能。
創立6年來，領克累計銷量已超過77萬。不僅如此，2022年，領克已經向海外市場發運整車近24000輛，累計兩年發運量位列中國品牌25萬以上車型第一。在歐洲市場，領克率先提出并實踐了以“訂閱制”為主的商業模式，短短兩年就得到了超過15萬訂閱會員的認可，9月單月出運量高達6000多輛。
封面新聞記者 劉念
責任編輯：
