本報記者 黃琳 趙毅 深圳報道
隨著“雙碳目標”再度成為行業熱詞，車企的產品矩陣涌現出多款混動車型或新能源車型，市場競爭進入新階段。今年，廣汽集團旗下自主品牌廣汽傳祺正式吹響了二次創業、向新能源科技企業轉型的沖鋒號，步入四季度，廣汽傳祺迎來混動產品扎堆上市。
首當其沖地，影家族新推出的SUV影酷正是廣汽傳祺向新能源科技公司轉型的重磅車型，10月23日，影酷已于廣州區域正式上市。緊隨其后，影家族影豹混動版于10月25日正式上市。上述兩款車型目標受眾均為年輕群體，且均采用鉅浪混動GMC 2.0技術路線。
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此外，廣汽傳祺M8宗師版也已于10月下旬開啟預訂，其中雙擎混動版本共推出三款車型，預訂價30.5萬元～34.5萬元，預計將于11月正式上市。
加速混動化
當前，推進碳達峰碳中和已成為行業共識，傳統燃油車企紛紛轉型節能低碳。根據規劃，廣汽傳祺計劃于2025年實現全系車型混動化，2030年實現混動銷量占比60%，挑戰2045年實現碳中和。
為盡早實現目標，廣汽傳祺10月已陸續發布影家族兩款新車型，即影酷、影豹混動版。兩款車型均推出混動版本，采用廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機、鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合，并搭配“韌、順、穩”性能基因的鉅星底盤。
在營銷方面，兩款新車均強調燃油經濟性，其中，影豹混動版WLTC工況百公里油耗4.33升，一箱油極限最長續航1537公里影酷混動系列WLTC百公里油耗4.76升。此外，在智能化方面，影豹混動版、影酷均搭載ADiGO智能車聯網生態系統、手機無感交互系統、L2級輔助駕駛系統及多項智能配置。
雖然同為影家族矩陣，但是影豹混動版與影酷也有所不同。
10月25日，“中國影豹·敢為人先”影豹混動版上市發布會在廣汽傳祺湖北宜昌工廠舉行，新車推出影豹高能混動版、智能混動版兩款車型，售價分別為12.8萬元和14.8萬元。影豹混動版定位瞄準“年輕人第一臺混動輕跑”，兼顧城市代步的經濟實用。
從外形看，影豹混動版本沿用燃油版戰機外觀、轎跑姿態，實現0.26超低風阻，推出兩種外觀造型，搭配超星銀全新車身色、科技藍白主題內飾，立足運動性能，兼顧家用需求。
操控性能方面，影豹混動版0～60km/h加速3.4秒，實現同排量全球最高熱效率42.1%，系統最大功率達到175kw。WLTC工況混動系統熱效利用率95.5%，升級“快、靜、省、順”的駕控體驗，原地起步響應≤0.23s。
而影酷則提供1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混動版三大動力版本選擇，共8款配置車型，官方售價11.98萬元～16.98萬元。外形采用躍遷光柵升維排列，由縱深設計體現出精工質感，機甲風十足的科技造型，并搭配律動燈語功能、音樂燈光秀。0～60km/h加速度約3.9s，后備箱容積達420L，釋放車內大空間。
瞄準年輕群體
自去年廣州車展，廣汽傳祺發布“一祺智行 更美好”的品牌口號，在產品設計上逐漸瞄準新世代消費者的需求。
隨著Z世代消費者開始崛起并成為消費主力，年輕化逐漸成為各大汽車企業品牌煥新的重要課題，而廣汽傳祺則選擇以年輕群體喜聞樂見的脫口秀形式發布影家族兩款新車，拉近產品與目標受眾的距離。
2021年終盤點，廣汽傳祺方面曾表示，年輕化并不意味著以價格下探與消費群體進行溝通，而是通過更年輕化的產品、年輕化的營銷來與消費者對話。而此次發布的影豹混動版、影酷均面向年輕群體。
在影酷廣州區域上市發布會當日，影酷已開放試駕體驗。不同以往的試駕，此次影酷試駕選擇在廣州AMPM全日營天鹿營地舉辦，現場還安排了皓影等同級別車型進行對比試駕，此外，為了貼近影酷引領的潮智生活，試駕用戶還參與體驗槳板、飛盤、插花等豐富多彩的活動。得益于年輕化營銷策略，自預售以來，影酷的訂單量已經超過1萬臺。
而影豹混動版則延續影豹不走尋常路的一貫作風和敢為人先的精神，上市發布會打破千篇一律的思路，沒有傳統冗長的車型介紹和串場客套，聚集年輕的車主們，讓他們與影豹登上發布會C位。
此外，殲10B戰機也出現在影豹混動版發布會現場，用戶還可在后備箱集市、九大潮玩區域體驗影豹混動生活。而影豹混動版上市當日恰逢影豹輕友團成立一周年，現場回顧與用戶共創時刻，并聯合共青團發表“中國影豹致敬中國青年”主題宣言，樹立產品新高度，吸引年輕群體。
（編輯：趙毅 校對：顏京寧）
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