眾泰汽車 視覺中國 資料圖
因號稱“將引進的電池技術比寧德時代先進”，三連板的眾泰汽車股份有限公司（下稱“眾泰汽車”，000980）收到深圳證券交易所（下稱“深交所”）下發的關注函。
11月4日，深交所表示，近期，部分媒體報道眾泰汽車內部人士在接受采訪時稱，“將從海外公司引進先進的動力電池技術，并成立合資公司”“電池技術比寧德時代更加先進”等。
(資料圖)
關注函顯示，針對媒體報道事項，眾泰汽車需說明三方面事項：一是引進動力電池技術并成立合資公司等消息是否屬實，如是需分析擬引進動力電池技術的先進性，比寧德時代相關技術更加先進的依據是否充分等；二是說明與上述事項相關的公司內部審議程序和信息披露義務履行情況；三是說明相關采訪活動是否符合深交所規定。
此外，深交所指出，針對眾泰汽車收到鐵牛集團分配的2663.05萬股眾泰汽車股票事項，需說明對上述股票的處置計劃及進展、預計處置完成時間等。
截至11月4日，眾泰汽車漲停，收報5.73元/股。
“比寧德時代相關技術更加先進的依據是否充分”
“11月3日和11月4日，你公司股價連續漲停。針對媒體報道事項，你公司請核實說明以下三方面事項。”深交所表示，首先是眾泰汽車將全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域，引進動力電池技術并成立合資公司等消息是否屬實。
“如消息屬實，請進一步說明四方面情況：一是上述擬投資業務與你公司現有業務的關系，你公司在擬投資領域的技術、資金、人才、客戶等資源儲備情況。二是結合相關細分行業的發展趨勢、市場供求關系和你公司在相關領域的核心競爭力，論證投資上述業務的必要性、合理性和可行性。”深交所指出。
深交所進一步指出，三是充分提示相關業務因行政審批、行業周期、技術更新、環保要求等因素導致的風險和不確定性。四是結合擬引進動力電池技術的來源、合作方、知識產權合作方式、核心技術指標及與寧德時代動力電池的對比等情況，分析擬引進動力電池技術的先進性，比寧德時代相關技術更加先進的依據是否充分，相關表述是否客觀、公允，是否存在誤導性陳述。
其次，關注函顯示，眾泰汽車需說明與上述事項相關的公司內部審議程序和信息披露義務履行情況，核實是否存在籌劃中的重大事項，是否存在其他應披露未披露信息，是否存在其他對公司股票交易價格可能產生較大影響的市場傳聞、熱點概念等，前期信息披露是否存在需補充或更正情形，并充分提示相關風險。
再次，關注函指出，眾泰汽車需說明相關采訪活動是否符合深交所規定，是否存在通過符合條件媒體以外的方式發布尚未公開披露的重大信息、發布含有虛假或者引人誤解的內容、作出夸大性宣傳、誤導性提示及其他違反信息披露規則或者涉嫌操縱證券市場的情形。
需說明對收到的2663.05萬股公司股票處置計劃及進展
除媒體報道事項外，深交所在關注函中，同時提及了眾泰汽車收到的鐵牛集團分配的2663.05萬股眾泰汽車股票事項。
深交所指出，根據眾泰汽車10月27日晚間發布的公告，經浙江省永康市人民法院裁定，鐵牛集團按照破產財產分配方案，向眾泰汽車履行業績補償義務。
“你公司證券賬戶于10月25日收到鐵牛集團分配的眾泰汽車股票2663.05萬股，鐵牛集團補償義務已履行完畢。”深交所指出。
關注函顯示，眾泰汽車需說明對上述股票的處置計劃及進展、預計處置完成時間，并區分2022年底前完成或無法完成的情形分析相關安排，將對本年末/度主要財務指標及會計科目的影響。
關注函強調，眾泰汽車還需說明認為需予以說明的其他事項。就上述問題做出書面說明，眾泰汽車需在2022年11月11日前將有關說明材料報送并對外披露。
今年前三季度虧損4.17億元，此前已連續3年出現虧損
官網資料顯示，眾泰汽車是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生產基地。產品方面，眾泰汽車覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場。
股權方面，Wind數據顯示，目前江蘇深商控股集團有限公司是其第一大股東，持股比例為14.74%。鐵牛集體持股比例為14.41%。
業績方面，眾泰汽車三季報顯示，今年第三季度，眾泰汽車營收為1.88億元，同比減少17.36%；歸屬于上市公司股東的凈利潤（下稱“凈利潤”）方面，合計虧損了1.40億元。
今年前三季度，眾泰汽車營收為4.86億元，同比減少了20.59%；虧損了4.17億元。
Wind數據顯示，眾泰汽車營收已連續4年下滑，2018年至2021年，分別減少了29.03%、79.78%、55.18%、38.34%。同時，眾泰汽車已連續3年出現虧損。2019年至2021年，分別虧損了111.90億元、108.01億元、7.06億元。
責任編輯：
