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全球汽車工業，正在處于前所有為的變革期。從燃油車向新能源汽車的轉換，已經開始改變甚至顛覆了汽車市場的固有格局。以比亞迪為代表的國產汽車企業，正突破傳統國際汽車巨頭的層層封鎖，通過多年的技術積累和產品更新換代，實現了一個又一個值得紀念的里程碑時刻。11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線儀式在比亞迪全球總部舉行，成為了中國品牌的高光時刻。
這輛下線的新車是比亞迪目前熱銷的明星車型——海豹，而車主的身份也相當特殊，是中國知名女足運動員、亞洲足球小姐王霜。在過去的三個月中，比亞迪新能源汽車銷量數據非常搶眼。比如剛剛過去的10月份，比亞迪新能源汽車的產銷量分別為22.01萬輛與21.78萬輛，均創下歷史新高。而從200萬到300萬成就的達成，也僅用了半年的時間。要知道從之前的第一輛到第100萬輛，以及第100萬輛到第200萬輛，比亞迪分別用了13年和1年。從時間上的對比，我們既可以看到比亞迪爆發式的增長，也能看到全球汽車工業的發展趨勢。
在下線儀式上，王傳福還表示未來比亞迪將推出具有顛覆性的全新“黑科技”，為用戶帶來頂級安全守護，“為了用戶安心，比亞迪將安全進行到底”。雖然他并未透露這項“黑科技”具體是什么，但從安全角度來看，大概率會是基于自動駕駛或者行車安全相關的技術，而且很快就會商用。
另外，比亞迪未來的產品矩陣也會有新變化。王傳福透露在2023年第一季度，比亞迪全新百萬級高端品牌仰望將會推出首款新車，向全世界展示中國頂級豪華新能源汽車的實力與底蘊。另外，在明年比亞迪還會另外打造一個全新品牌，主要側重于個性化、專業性兩大的特征。可以說從明年開始，比亞迪品牌（海洋、王朝）、騰勢品牌、仰望品牌和專業個性化新品牌四大部分將會共同組成完整的比亞迪產品矩陣，從10萬到百萬級全面覆蓋不同領域消費者的不同需求。
最后王傳福確認比亞迪除了主攻國內市場之外，未來還將在全球市場繼續發力，推動新能源乘用車的產業國際化。目前在歐洲、亞洲和大洋洲等地區，我們都已經能夠看到比亞迪新能源汽車的身影，并且得到了全球消費者的好評與肯定。
第300萬輛新能源汽車下線不是起點，也并非終點，這只是比亞迪帶領中國新能源汽車企業實現彎道超車的中途站。相信未來我們還將看到越來越多優秀、舒適、安全的國產新能源汽車出現，向全世界展示中國車企的創造力與產品力。
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