12月2日晚些時候，比亞迪汽車官方公布了11月份的銷量數據，根據其官方數據顯示：比亞迪11月總銷量達到了230427輛，同比大漲134.3%，再次刷新單月總銷量紀錄。其中乘用車銷售229942輛（含出口），同比大漲136.5%，出口量達到了12318輛。
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從銷量構成來看，比亞迪的DM車型和EV純電車型依然保持了持平狀態，DM車型銷量116027輛，同比猛增163.8%，在DM-i超級混動與DM-p王者混動的加持下，讓消費者有了更多選擇。純電EV車型銷量113915輛，同比增長146.9%。王朝和海洋網累計銷量226491輛，今年前11個月其累計銷量已經突破160萬輛大關。
出口方面，11月比亞迪出口達到了12318輛，環比增長29.3%，前11個月累計出口新車達到了44596輛。在元PLUS、宋DM與漢EV等多款車型帶領下，市場份額持續提升。尤其在歐洲等市場，比亞迪產品售價已經超過很多同級BBA等豪華品牌車型，成為比亞迪新的銷量增長點。
今年1-11月份，比亞迪累計銷量已經到了1628297輛，比亞迪新能源累計銷量也突破310萬輛大關，持續領跑新能源汽車市場。下面讓我們來看看比亞迪旗下主銷車型的具體市場表現吧。
宋家族：11月銷量64145輛
比亞迪宋家族再創歷史新高，單月銷量首次突破6萬輛大關，達到了64145輛，其出色的表現也讓其幾乎再次提前鎖定了SUV單月銷量冠軍。尤其是得益于DM-i超級混動技術的加持，讓宋家族產品銷量猛漲，宋DM車型11月銷量就達到了57146輛。宋 PLUS DM-i在很多地方一車難求，成為最暢銷的SUV。
漢家族：11月銷量31786輛
王朝系列中除了宋家族的熱銷外，旗艦轎車漢家族同樣保持了熱銷狀態。11月份漢家族銷量再破3萬輛大關，達到了31786輛，這也是其連續3個月銷量突破3萬輛大關。自推出市場以來，其累計銷量已經突破40萬輛，成為中高端品牌中最暢銷的中大型轎車。DM-i超級混動+DM-p王者混動技術雙管齊下，讓漢家族產品一車難求。
唐家族：11月銷量20020輛
唐作為比亞迪的旗艦SUV，在2022年也是一路開掛，成為中大型SUV市場上的香餑餑。11月份唐家族再次刷新月銷量紀錄，單月銷量首次突破2萬輛大關，達到了20020輛，不出意外，它還是SUV熱銷榜前十選手，也成為很多30-40萬合資品牌SUV的強敵。
元PLUS：11月銷量29402輛
元家族的熱銷，離不開元PLUS的持續高走。作為e平臺3.0首款A級SUV，元PLUS上市后一路長虹，11月份其銷量更是達到了29402輛，成為國內SUV熱銷榜前五的有力競爭者。而在新能源SUV市場，除了比亞迪自家的宋家族，其他產品很難撼動其市場地位。
秦家族：11月銷量28320輛
秦家族表現同樣出彩，11月份其銷量達到了28320輛，自上市以來，其累計銷量已經突破83萬輛。尤其是秦PLUS DM-i這款產品的推出，更是直接拉動了其市場表現，超長續航、超低油耗和強勁動力等一系列產品優勢，讓秦PLUS DM-i一車難求，成為卡羅拉、朗逸、速騰等合資神車的夢魘。
海豚：11月銷量26063輛
海洋網旗下的海豚，實力同樣不可小覷。雖然是一款小型新能源轎車，但其憑借出色的產品力以及刀片電池的加持，靈動萌萌的外觀，讓其上市即熱銷。11月份其銷量達到了26063輛，值得一提的是，這也是其連續5個月銷量突破2萬輛大關，自上市以來，海豚累計銷售已突破20萬輛大關。
海豹：11月銷量15356輛
海豹雖然是一款新車，但戰斗力同樣超強。雖然上市時間不長，但作為海洋系列目前的旗艦車型，海豹銷量也是持續提升，11月銷量達到了15356輛，再次刷新了月銷量新高。海豹的熱銷，一方面有比亞迪這面大旗效應，另一方面，在產品力方面同樣出色，也超越同級。海豹擁有CTB電池車身一體化技術的加持，還榮獲2022中國十佳車身及最佳結構獎，在安全性方面讓人放心，而出色的操控和舒適性以及超越同級的續航，也讓其成為新能源轎車市場上的香餑餑。
騰勢品牌（騰勢D9）：11月銷量3451輛
騰勢品牌此前沉寂了好久，但沉寂并不等于無名。經過技術的積淀和持續積累，今年推出了旗下首款高端豪華MPV騰勢D9，騰勢D9也重新定位了MPV智慧安全新豪華。11月份其銷量3451輛，環比大漲886%，要知道這款車平均銷售車價已經超過了40萬元，這樣的成績對于騰勢D9來說已經非常可貴。
寫在最后：
今年以來，比亞迪在新產品布局方面不斷完善，除了海豚、海豹等海洋網產品推出外，還將旗下的王朝系列產品進行了升級，12月份其還將迎來全新車型護衛艦07的上市，也會進一步豐富其產品矩陣。
目前，宋、唐、漢、元、海豚等多款產品在各自細分市場都是標桿的地位，也成為各自細分市場的領跑者。月銷量超過23萬輛的比亞迪，到底高度在哪里？也許它自己也說不清，難怪比亞迪披露11月份銷量數據后，有不少網友都在發問：什么時候上30萬輛？
值得關注的是，比亞迪還于近期宣布，受新能源汽車購置補貼及原材料變化影響，比亞迪未來將對新車進行調價，上漲幅度在2000-6000元不等，從目前比亞迪11月銷量來看，這樣的漲幅預計對比亞迪目前的市場表現影響并不大。筆者在此提前做個小小預測，2022年底收官之戰中，比亞迪月銷量甚至有望突破25萬輛大關。
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