承載式車身和非承載式車身的區別是什么?好多小伙伴不知道的，那小編就來給大家講講吧，感興趣的小伙伴可以參考看看吧，希望我的回答可以幫助到大家吧。
1、結構不同：承載式車身，就是要承載汽車商的零部件，如發動機、變速箱、懸掛等。非承載式車身，就是底盤大梁、發動機、變速箱等汽車零部件安裝在底盤大梁上，車身是不承載汽車零部件。
2、油耗區別：相較于非承載式車身，承載式車身由于沒有大梁，所以整體質量會更輕，所以更加省油，并且重心相對較低;非承載式車身因為保留了底盤大梁，所以車輛整體質量較大，油耗就比較高。
3、維修區別：承載式車身零部件都安裝在車身上，車身的各個部分也是通過焊接來相連，所以在維修方面會復雜一些;非承載式車身因為零部件都安裝在底盤大梁上，所以在需要更換或者維修的時候，會更加方便一些。
4、碰撞區別：承載式車身的前后車架在發生碰撞事故的時候潰縮，以此保護吸收沖擊力保護車內的人員，所以相對來說更安全;非承載式車身由于底盤大梁的存在，因此無法和承載式車身那樣，在發生碰撞的時候進行潰縮，吸收沖擊力。
5、噪聲區別：非承載式車身的撓性橡膠墊還可以起到輔助緩沖、適當吸收車架的扭轉變形和降低噪聲作用;承載式車身的路面和發動機等的噪聲及振動容易傳入車身。
承載式車身是什么意思?
承載式車身是整個車身為一個結構。有兩大部件，車身覆蓋件和車身結構件。車身覆蓋件就是覆蓋在車身表面上的部件，主要起到裝飾和遮擋作用，例如車頂、翼子板、發動機蓋等。這些表面的鋼板對車身強度影響較小。
承載式車身沒有車架，車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用并承受全部載荷。
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