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近日，奔馳汽車按規備案召回了76357臺汽車，其中包括950輛在今年7月14日至9月9日生產的奔馳EQE。召回原因為車輛右前轉向節可能存在裂紋，且裂紋會隨駕駛時的載荷而變大，極端狀況下可能導致轉向節斷裂，影響車輛的操控性，增加發生碰撞的風險，存在安全隱患。
對此，奔馳將為這950臺EQE免費更換右前轉向節。
看到EQE的召回原因，或許在一定程度上也可以理解：由于電池包的重量比發動機變速箱的重量大得多，底盤承載的壓力也會更大，因此如果沿用燃油車的懸架設計理念，往往會存在安全隱患，這也是新能源車“斷軸”事件比燃油車更加頻繁的原因。
但不管怎么說，這已經是奔馳今年第N次召回了，半個月前就曾經因為質量問題召回過超16萬臺新車，奔馳這幾年的品質的確是下滑嚴重啊。
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