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    環(huán)球看點!車企年底沖刺銷量

    2022-12-29 14:46:07 來源:騰訊網(wǎng)


    【資料圖】

    2022 年再有三天就要結(jié)束,各行各業(yè)的銷售忙著催款、結(jié)單,汽車也不例外。

    我們看到一位上海地區(qū)的特斯拉銷售在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)促銷信息,包括國家新能源補貼、現(xiàn)車補貼、保險補貼、上海置換補貼、可以兌換實物的特斯拉積分。上汽大眾的銷售簡單直接:12 月 30 日(含當(dāng)天)前付款的訂單還能享受國家新能源補貼。

    年底類似保價、企業(yè)增補成為主流。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計,至少有比亞迪、吉利汽車、長城歐拉、長安深藍(lán)、長安歐尚、小鵬汽車、蔚來汽車等車企宣布過,12 月 31 日前下定的客戶均可享有現(xiàn)在的補貼幅度。

    今年前 11 個月全國乘用車零售銷量約 1836 萬輛、同比增長 1.8%,其中新能源銷量占 502 萬輛、同比翻倍。乘聯(lián)會 8 月曾預(yù)計全年新能源車銷量可以達(dá)到 600 萬輛。

    因為產(chǎn)能、產(chǎn)品力或者價格競爭力下降的影響,從特斯拉到理想、蔚來、小鵬今年都遇到了增長問題。也許長期看這些調(diào)整像 “隨機波動” (特斯拉連 2018 年的 “產(chǎn)能地獄” 都挺過來了),但在新能源銷量占比突破 30% 的當(dāng)下,競爭異常激烈,車企得去爭每一周的銷量。

    已經(jīng)有需求被刺激出來。據(jù)行業(yè)機構(gòu) ThinkerCar 數(shù)據(jù),12 月前四周(11.28-12.25),國內(nèi)乘用車?yán)塾嬌想U 204.5 萬輛,較 11 月同期(10.31-11.27)大幅增加 43%,較 2021 年同期高 10.7%。

    期間新能源車上險量達(dá)到 61.1 萬輛,較 11 月同期增長 27%,較 2021 年同期增長 47.7%。比亞迪、特斯拉和長安是上險量前三的品牌,分別占 18.7 萬輛、4.4 萬輛、2.7 萬輛。特斯拉因為本月上海工廠減產(chǎn),上險量環(huán)比降 21%。(龔方毅)

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