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乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年全年汽車廠商銷量,比亞迪的零售/批發(fā)量均超越一汽-大眾,問鼎銷冠。前十名的車企分別是比亞迪、一汽-大眾、長(zhǎng)安汽車、?上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、上汽通用五菱。
2022年,比亞迪汽車零售銷量達(dá)180.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)149.4%,超越一汽-大眾,憑借著強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)問鼎銷冠;一汽-大眾零售銷量177.9萬(wàn)輛,基本與去年持平,排名第二。長(zhǎng)安汽車零售銷量達(dá)127.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.2%,排名第三。
2022年乘用車的新能源滲透率達(dá)到27.6%,同比增長(zhǎng)提升12.6個(gè)百分點(diǎn)。未來(lái)新能源車的滲透率仍會(huì)快速提升,乘聯(lián)會(huì)專家團(tuán)隊(duì)預(yù)測(cè)2023年新能源乘用車銷量850萬(wàn)輛,總體狹義乘用車銷量2350萬(wàn)輛,2023年新能源滲透率將達(dá)36%。
從乘聯(lián)會(huì)公布的前十名榜單來(lái)看,比亞迪的表現(xiàn)最為亮眼,成為中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷冠,是比亞迪史上首次,也是中國(guó)品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)上首次。今年的成績(jī)單代表著中國(guó)品牌的高光時(shí)刻來(lái)臨,以比亞迪為首的中國(guó)品牌開始挑戰(zhàn)合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)的地位,憑借著新能源實(shí)現(xiàn)彎道超車。在2022年4月,比亞迪宣布停止燃油汽車整車生產(chǎn),憑借著多年以來(lái)的技術(shù)研發(fā)積累,比亞迪成為首家徹底轉(zhuǎn)型的車企,這是比亞迪能在新能源汽車時(shí)代到來(lái)之時(shí),迅速完成轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
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