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近日消息，由一汽自主設計的國內首款V型12缸直噴增壓（V12TD）發動機在研發總院整車開發院試制部成功試制下線。
V12TD發動機基于國內唯一的紅旗V12平臺全新升級，最大功率560kW（762Ps），峰值扭矩1100N·m，性能指標達到國際領先，未來將搭載混動系統匹配整車應用，為紅旗頂級車量身打造，支持一汽新能源戰略。
研發總院代理副院長兼新能源開發院院長趙慧超表示，V12發動機平臺是紅旗幾代人的心血，隨著紅旗品牌躍遷式發展，V12TD發動機未來也定會持續扮演重要角色，同時也希望發動機團隊繼續保持斗志，更加開放發展，為PHEV等混動技術路線和集團新能源戰略貢獻更多力量。
值得一提的是，紅旗在2021年上海車展期間，曾展出了一臺超級跑車S9，其由大眾汽車集團前設計總監Walter de Silva設計，目前他仍然在為紅旗設計其他車型，包括傳聞中的S7超跑。
概念車版的S9將搭載一套雙渦輪增壓V8發動機+3電機的混動系統，最大可輸出超過1400馬力，0-100km/h加速時間為1.9秒，極速超過400km/h，此次下線的V12發動機，或將用在更多類似的超級跑車、頂級家族旗艦車型之上。
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