2023年的春節假期已經結束了，今天和大家分享一則行業消息，不過這個消息不算太B端，因為很多車迷都在議論這個話題。
(資料圖片僅供參考)
豐田汽車公司在1月27日發布了一則重大人事調整公告，從2023年4月1日起，現任社長豐田章男將辭去社長職務，轉而出任董事長（會長）。執行董事佐藤恒治將接任社長一職，53歲的佐藤恒治（Koji Sato）曾經出任過雷克薩斯的CEO。
豐田章男
在被媒體詢問關于辭職的理由時，豐田章男表示：“我是有點老舊的人。關于未來的發展，應該讓位給更有進取的人。”有消息認為，在全球汽車產業快速電動化的浪潮下，豐田的進度稍顯落后，豐田的這次人事調整，或許意義重大。
佐藤恒治
當然，更多車友關心的是，“最運動的豐田是不是要消失了？。”
因為接替豐田章男擔任社長職務的，佐藤恒治（Koji Sato）其實是現任的豐田GR品牌總裁——豐田最運動的精華目前都在GR了，所以在佐藤恒治（Koji Sato）的手里豐田的運動基因就此消亡的概率不會太大。
另外還有一個情況，盡管很多車友都知道在日本公司，董事長（會長）一般不管理公司具體業務，帶有顧問色彩，社長才是業務的主要負責人。但目前的消息顯示豐田章男在卸任社長職務擔任會長（董事長）后，仍然保留了豐田公司的法人代表權，這表明他仍然是豐田公司的核心人物。
簡而言之，在卸任社長后，豐田章男還是有一定的話語權的，不會眼睜睜看著豐田的GR部門和TNGA架構后越來成為豐田一個重要標簽的運動基因從此退場。
另外還有一些分析認為，豐田其實是在面臨挑戰的時候選擇更換社長，契機是內山田竹志退任會長。（這部分分析多少有點理念和派系斗爭的意味，但是有似乎有一定的側面支撐）
去年，內山田會長在向豐田章男社長表達即將退任的想法之后，由于會長一職不能空缺，豐田章男也提出過自己擔任“既不是社長也不是會長”的方案。
后來的表現來看，內山田會長對豐田章男的這一提案并不滿意。一番思考之后，豐田章男可能領悟到了，內山田會長的真實意思其實是希望自己主動讓出社長的職務。
房間還給出了一段很有戲劇感的畫面描述，當豐田章男向內山田會長提出辭任豐田社長的意愿之后，內山田竹志終于露出滿意的笑容：“章男桑你終于決定了。”（這濃烈的既視感，你們明白嘛？）
兩人在豐田官方直播中明確表達了，內山田會長退任會長，就是希望豐田章男主動辭任社長。內山田會長表示，其實關于這項決定已經醞釀了許久，不是心血來潮的突然決定。
作為開發豐田混動技術并發揚光大的變革者來說，他深知現在豐田需要一位新社長，豐田章男應該將自己的工作從豐田汽車轉移到550萬人規模的日本汽車產業發展上。
53歲的佐藤恒治接任豐田社長的年齡和當年豐田章男初任社長時相同。1992年進入豐田的他，從工作資歷到人緣都能勝任社長一職。另一方面，豐田章男的大兒子豐田大輔今年34歲，和父親一起參賽的他，為避嫌從不在同一車組，但賽場圈速接近職業車手。現在豐田大輔在一家做城市基礎建設的企業集團擔任負責人，未來做出成績之后也有機會擔任豐田社長。?
所以，雖然這事本身有點B端，不過和大家喜歡的豐田GR車型（例如86）還是有著很密切的關系，因此也分享一下。
你覺得豐田應該堅持運動化么？
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